新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年11月
11月新能源车销量同比增长22.5%达124.3万辆（主要11国+北欧3国）
2023/12/26
- 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额
- 各国新能源车份额和变化趋势
- 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比
- 主要11国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类）
新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额
本报告共介绍14个国家的新车销量，其中包括销量覆盖全球总销量（注1）约80%的11个主要国家，以及3个北欧国家（注2）（MarkLines统计数据，不包括商用车，含推测值），并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。
11个主要国家：中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利
3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰
这14个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。
（注1）2023年12月22日统计
历史数据有部分修正。
中国销量（工厂出货量）为不含出口量的合计数据。
市场份额是基于以千辆为单位的销量计算。
（注2）北欧各国电动化程度高的原因
1.国民环保意识高
2.水电、风电等可再生能源发电比例高（将丰富的可再生能源用于新能源车）
3.补贴、税收优惠、充电基础设施建设等扶持政策
4.新能源车型阵容庞大
主要11国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（共14个国家）的11月新能源车销量为124.3万辆，同比增长22.5%，环比增长11.6%。11月份额达到22.7%，环比上个月提升1.8个百分点。这一数字创下历史新高，略高于去年12月份117.1万辆销量和22.5%的份额占比。1-11月累计新能源车销量同比增长29.4%达1,055.0万辆，新能源车销量在新车总销量中的份额为19.0%。
11月混动车（HV）销量同比增长27.5%达35.2万辆，环比下降8.6%，但同比增速超过了新能源车。11月份额环比下降0.8个百分点为6.4%。1-11月累计销量同比增长28.7%达381.8万辆。
中国工信部等部门11月发布了旨在促进公共领域车辆电动化的通知，将进一步促进电动汽车的普及、基础设施和系统建设，预计未来将对销量增长起到积极影响。欧洲汽车工业协会也发布了一项在欧洲创建移动出行生态系统的路线图，各地区仍在持续布局与电动化转型相关的活动。
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