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2025年四季度中国市场：智驾迈入L3验证期
中国车企加速布局具身智能，政策端明确“新能源+智能网联”双主线
2026/01/30
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概要
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主要车企中国销量（工厂出货量）（2025年第四季度）
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中国车企动态（2025年第四季度）
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跨国车企动态（2025年第四季度）
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汽车产业政策（2025年第四季度）
概要
据2026年1月14日中汽协发布的中国汽车销量数据，2025年汽车销量同比增长9.4%达3,440.0万辆。其中，乘用车销量同比增长9.2%达3,010.3万辆，商用车销量同比增长10.9%达429.6万辆，新能源汽车销量同比增长28.2%达1,649.0万辆。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。
本篇报告主要介绍2025年第四季度中国车企及跨国车企在中国市场的主要动态。
中国车企纷纷推进L3级自动驾驶测试，加快布局具身智能。比亚迪、广汽、小鹏汽车、理想汽车相继推进L3级道路测试与能力验证。长安汽车提出人形机器人战略，赛力斯凤凰与火山引擎签署具身智能合作协议，小鹏汽车发布自研AI人形机器人及量产Robotaxi。
跨国车企加速本土化研发，聚焦智能化与新能源适配中国市场。大众软件子公司CARIAD与地平线合资公司酷睿程（CARIZON）将在中国自主研发智驾系统级芯片。本田与东风汽车推进氢燃料电池商用车示范运营。
产业政策方面，工信部批准两款L3级自动驾驶车型产品准入，标志着中国在智能网联汽车准入管理方面取得突破，自动驾驶技术进入有条件规模化应用的新阶段。10月发布的《智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）》明确了中国汽车产业在智能网联方向上的中长期技术路线。
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| 零跑2026年销量目标100万辆 （出处：零跑汽车） |
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