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现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
GlobalData未来五年预测：新能源车增产及出口市场多元化
2025/10/23
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概要
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GlobalData产量预测：韩国轻型车产量2030年前保持在370万辆左右
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韩国政府的电动化目标
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现代-起亚的电动化战略
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现代-起亚汽车集团
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通用韩国
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雷诺韩国
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KG Mobility
概要
据GlobalData预测，韩国轻型车产量在2030年前有望保持在370万辆左右。
韩国政府的目标是到2030年纯电动车保有量达420万辆，燃料电池车保有量达30万辆。2025年计划累计销售105万辆零排放汽车，部署49万座充电设施。电动汽车购置补贴根据续航里程和充电速度划分等级，并为确保电池安全以及年轻人群和多子女家庭提供额外支持。
据MarkLines统计，现代-起亚汽车集团2024年韩国产量为340.6万辆，约占国内总产量的83%。由于需求放缓，集团韩国国内电动汽车生产线运营情况不稳定，但海外工厂实现增产，Ioniq 9、EV3～EV5、PV5等多款纯电及燃料电池车型将陆续投放市场。
通用韩国2024年产量为49.4万辆，其中80%以上出口美国。尽管国内销量下滑，但对生产计划影响甚微。特朗普政府提高关税的影响令人担忧，不过尚未出现明显变化。
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| 韩国市场年产量变化（出处：MarkLines 韩国产量） |
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