关键词/图像检索
AI导航
登录
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
GlobalData未来五年预测：新能源车增产及出口市场多元化
2025/10/23
-
概要
-
GlobalData产量预测：韩国轻型车产量2030年前保持在370万辆左右
-
韩国政府的电动化目标
-
现代-起亚的电动化战略
-
现代-起亚汽车集团
-
通用韩国
-
雷诺韩国
-
KG Mobility
概要
据GlobalData预测，韩国轻型车产量在2030年前有望保持在370万辆左右。
韩国政府的目标是到2030年纯电动车保有量达420万辆，燃料电池车保有量达30万辆。2025年计划累计销售105万辆零排放汽车，部署49万座充电设施。电动汽车购置补贴根据续航里程和充电速度划分等级，并为确保电池安全以及年轻人群和多子女家庭提供额外支持。
据MarkLines统计，现代-起亚汽车集团2024年韩国产量为340.6万辆，约占国内总产量的83%。由于需求放缓，集团韩国国内电动汽车生产线运营情况不稳定，但海外工厂实现增产，Ioniq 9、EV3～EV5、PV5等多款纯电及燃料电池车型将陆续投放市场。
通用韩国2024年产量为49.4万辆，其中80%以上出口美国。尽管国内销量下滑，但对生产计划影响甚微。特朗普政府提高关税的影响令人担忧，不过尚未出现明显变化。
 |
| 韩国市场年产量变化（出处：MarkLines 韩国产量） |
相关报告
全球前十大整车厂产量预测（2025年第3季度）
2025/10/29
全球前十国销量预测（2025年第3季度）
2025/10/29
2025年Automotive World秋季展：自动驾驶/ADAS相关技术
2025/10/28
日产：发布“Re:Nissan”复兴计划以期扭亏为盈
2025/10/28
新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年9月
2025/10/27
-
{{ ct_title }}
加载中...
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度