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新能源车销量月报 2026年4月

BEV增速放缓,HEV势头良好;车企纷纷调整各地区电动化策略

全球新能源车销量及各动力总成类型占比(BEV/PHEV/HEV)

  主要12国和北欧3国(共15个国家)2026年4月广义新能源车销量为177.6万辆*,同比下降1.6%,环比下降12.6%。4月新能源车份额为36.1%,较上月的34.9%环比增长1.2个百分点。1~4月新能源车累计销量同比下降5.8%至643.1万辆,占汽车总销量的33.3%。

  分动力类型来看,纯电动车(BEV)销量88.1万辆(份额17.9%),插混车(PHEV)销量39.6万辆(份额8.1%),混动车(HEV)销量49.9万辆(份额10.1%)。1~4月累计销量分别为303.4万辆(份额15.7%)、143.1万辆(份额7.4%)和196.6万辆(份额10.2%)。

  BEV环比下降10.2%,同比下降1.1%。尽管中美两大市场的销量持续下滑,但其他国家却呈现出上升趋势。PHEV环比下降6.9%,同比下降13.5%,呈下滑趋势。HEV的销量通常在3月份迎来高峰,因此4月环比下降20.3%,但同比增长9.1%,表现强劲。从2026年1月起,HEV销量持续超过PHEV。

  多家车企在财报发布会中宣布正在重新调整旗下BEV、PHEV与HEV等各动力类型的销售策略。此外,对美国电动汽车政策转变、关税政策以及各国补贴和电动汽车支持措施的动向趋势进行分析的区域战略愈发重要。

*印度4月BEV数据暂未公布,因此未反映在内。

广义新能源车销量与市场份额变化(主要12国和北欧3国合计数据)

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