关键词/图像检索
AI导航
登录
自动驾驶/ADAS落地应用开发优化举措
基于2025年日本汽车工程学会采访
2025/08/12
-
概要
-
自动驾驶/ADAS系统及零部件（法雷奥、大陆、博世）
-
优化系统开发的技术（dSPACE、Applied Intuition、TMEIC）
-
车企动向（日野、五十铃、日产、本田）
概要
欧系车企采用的域控制器（Domain ECU）有望加速L2+及以上级别ADAS的部署，而如何积累路试里程数成为商用车L4级自动驾驶路试验证项目所面临的挑战。
2025年5月21日至23日在日本横滨国际平和会议场举办的2025年日本汽车工程学会上，展出了众多着眼于L2+级ADAS域控制器以及优化自动驾驶系统和软件开发的举措。
其中，五十铃和日野的重型商用车路试验证项目展示介绍了需求导向型部署的案例。
 |
|
VIL（车辆在环）测试台架（TMEIC展品） |
相关报告
全球前十大整车厂产量预测（2025年第3季度）
2025/10/29
全球前十国销量预测（2025年第3季度）
2025/10/29
2025年Automotive World秋季展：自动驾驶/ADAS相关技术
2025/10/28
分析报告 安全气囊（日本市场篇）
2025/10/28
日产：发布“Re:Nissan”复兴计划以期扭亏为盈
2025/10/28
-
{{ ct_title }}
加载中...
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度