首届ReVision下一代汽车峰会：摘自索尼和日产的演讲

2021/11/17

概要

本报告介绍了2021年10月举行的首届ReVision下一代汽车峰会上索尼集团和日产汽车的演讲要点。

索尼集团公司执行副总裁、AI机器人业务负责人、AI机器人事业部高级总经理川西泉发表了题为“VISION-S项目：未来汽车与生活方式的变化”的演讲。

索尼集团通过研发VISION-S原型车，摸索其在未来移动出行发展中的意义和价值。由川西泉负责的“AI机器人事业部”的研发产品以自动化为共同课题，产品包括自主型娱乐机器人aibo、无人机Airpeak、旨在由ADAS实现自动驾驶的VISION-S原型车等。

随着手机从功能机向智能手机的转变，应运而生的平台运营商基于手机系统（安卓、iOS等）开发的硬件和服务为众多用户提供了标准化服务环境。而在汽车新四化（CASE）趋势下，移动出行领域也很有可能发生类似变化，这也是索尼着手开发电动汽车的原因所在。

日产汽车株式会社网联汽车与服务技术开发总部网联技术开发与服务运营部主管村松寿郎发表了题为“未来汽车制造所需技术”的演讲。负责网联汽车业务的村松寿郎主要通过车联网的角度阐述了日产智行（Nissan Intelligent Mobility）的未来前景。

本次演讲作为网联汽车与服务配置的概述，除了车载系统和云服务器与外部服务相连的系统的整体情况以外，还介绍了2019年升级后的Nissan Connect服务、ProPILOT 2.0系统以及已开启预售的日产Ariya配套的新技术。

关于未来展望，上述“网联汽车与服务配置概述”预计没有太大变化。演讲指出了日产开发个性化功能的方向，以应对环境变化和技术发展。同时，还预期个体车辆的智能能源管理将向集体智能协作式大规模管理方式演进。


索尼VISION-S原型车（出处：索尼集团）	日产ARIYA（电动化、智能化和网联化）（出处：日产）

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