IAA Mobility 2021: 零部件供应商重点关注电动出行、可持续性及自动网联驾驶技术
大陆、EKPO、彼欧、采埃孚和舍弗勒展出的产品和技术
2021/10/09
- 概要
- 大陆展出基于服务器的架构、可持续的GreenConcept轮胎以及AMBIENC3概念车
- EKPO燃料电池技术有限公司: 燃料电池堆模块
- 彼欧展示储氢系统与容器、Smart Face智能保险杠与Smart TailGate智能尾门以及子公司HBPO的新一代电动车前端模块
- 舍弗勒展示三合一电动车桥、800V电力电子系统、Space Drive 3 Add-ON线控驱动系统、滚动底盘、氢技术
- 采埃孚展示模块化电驱动组件和采埃孚“采睿星(ProAI)”车载超级计算机
概要
![]() |
IAA Mobility 2021展会现场 |
IAA(德国国际车展)的历史长达123年。在过去的70年中,IAA车展一直以双年展的形式在法兰克福举办,成为了全球规模最大的车展之一。由于过去几年观众人数呈下降趋势,展会主办方德国汽车工业协会(Association of the German Automotive Industry,简称VDA)决定在慕尼黑举办一届全新的IAA车展。
观众人数减少的原因之一是汽车行业在整体上受到了扰乱。至今为止,IAA仍属于相当传统的车展,整车厂和零部件供应商均将其视为展示最新产品和技术的平台。
从今年起,VDA希望将IAA车展打造成一个移动出行产品和技术的展示平台,展会将不仅关注拥有创新技术的新车,也将关注包括自行车、电动踏板车和其他智能公共交通工具在内的许多其他移动出行解决方案。因此,本届展会的主题被定为“出行未来,拭目以待(What will move us next)”。能够实现更可持续化出行愿景的诸多解决方案成为了展会上的焦点。
本届展会的举办时间为2021年9月6日至12日(其中9月6日和7日为媒体日),科技企业、移动出行服务提供商、公共交通领域企业以及初创企业将齐聚慕尼黑,交换各自对当前趋势的看法。
全新的IAA Mobility展会(即德国国际汽车及智慧出行博览会)将同时在展馆现场和慕尼黑市内举行。整车厂、零部件供应商、服务提供商和初创企业在慕尼黑展览中心的“展馆展示区(Summit)”展示了他们最新的产品、技术和概念。展会第二天,媒体记者和专业观众可以聆听由汽车行业的国际决策者和意见领袖参加的讲座,这些讲座重点关注了移动出行的未来。主办方还在慕尼黑市内的多个广场设立了“城市公共展示区(Open Space)”,供人们交流各自对于未来移动出行概念的看法并体验最新技术。此外,观众还可通过在蓝色通道(Blue Lane,一条由主办方与慕尼黑市、巴伐利亚州为IAA车展共同打造的特殊环保车道)上试驾或乘坐展出车辆往返于慕尼黑市中心与展会场馆之间。
本届IAA Mobility展会共有来自全球32个国家的约744家展商和936名演讲者参加,吸引了来自95个国家的40多万名观众,较2019年的IAA车展减少了16万。不过,考虑到本届展会的持续时间从2019年时的两周缩短为一周,这样的观众规模已经非常可观。三分之二的观众年龄都在40岁以下。
下一届IAA Mobility展会将于2023年9月5日至10日在慕尼黑举办。
在此次IAA Mobility展会上,供应商比以往承担着更多的角色。
此前在法兰克福举办的展会主要是企业面向消费者的贸易展,展厅里满是汽车制造商推出的耀眼新车和展览,而供应商更可能躲在二楼,扮演着某个微不足道的角色。可这次在慕尼黑的情况就并非如此。供应商也出现在展厅内,甚至参展供应商的数量远超整车厂。
本篇报告将重点关注被挑选出来的几家供应商,了解它们针对电动出行、可持续性及网联驾驶的相关解决方案和创新。
尤其是对于供应商而言,向电动出行的转型很具挑战性,因为这些人之中的许多人目前为止都是专攻内燃机相关技术的。除了纯电动车的新技术外,大会上还展出了不少氢能解决方案。
IAA Mobility 2021系列报告:
IAA Mobility 2021:梅赛德斯展示多款EQ系列车型,将战略从EV-first调整为EV-only(2021年9月)
IAA Mobility 2021:长城汽车携欧拉与WEY品牌进入欧洲新能源汽车市场(2021年9月)
相关报告:
2021年MarkLines第二届国际线上零部件展:电动化相关(1)(2021年9月)
第二次数字革命(2021年8月)
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)(2021年8月)
电动车电池和逆变器技术、快速充电及电池回收利用(2021年7月)