日产:通过“优化业务规模”和“选择与集中”推动结构改革

修正发展战略轨道,致力于利用联盟构建注重利润的事业基础

2020/06/22

概要

NISSAN NEXT
日产发布业务结构改革计划“NISSAN NEXT”
(出处:日产 2019年度财报/业务结构改革计划)

  5月28日,日产汽车在发布2020年(3月止)(2019年度)合并财报的同时,还发布了到2023年度为止的4年计划——业务结构改革方针。

  此次业务方针是在2019年底启动的包括内田社长在内的新经营体系下的首个中期计划,从原先以扩大业务规模为目标的发展战略进行转型,旨在通过清理不盈利业务和设备,将资源集中至核心业务,从而实现稳步复苏并恢复盈利能力。


  结构改革将以“优化业务规模”和“选择与集中”作为两根主线,提高效率和盈利能力的同时,把经营资源集中至具有竞争力的产品、技术和市场,其他细分市场及业务方面,通过利用联盟合作商雷诺、三菱汽车的资产,力求重新构建事业基础,取得稳健的增长。

  2011年,日产在时任社长卡洛斯·戈恩的领导下,提出业务方针“Power88(份额8%,营业利润率8%)”,力争在俄罗斯、巴西等新兴市场扩大业务,并大量推出各种新车型,从而大幅提升销量。2017年,日产发布了中期计划“Nissan M.O.V.E. to 2022”,以继承Power88的未尽目标,到了2019年,尽管对目标进行了下调,在广泛覆盖市场和细分市场的同时,维持了旨在兼顾发展和盈利的基本战略。期间,日产全球份额从2011年的6.4%、2017年的6.2%缩减至2019年的5.8%,最终遭受巨额亏损。

  此次发布的业务结构改革计划“NISSAN NEXT”明显修正了以往战略的轨道,可以从中看到新领导层的决心。在前一天(5月27日),雷诺日产三菱联盟的领导发布了联盟方针,可以看出日产的中期计划符合联盟的方针。

  本报告以日产业务结构改革计划的详细内容为主,将介绍前一天发布的联盟方针、结构改革以及同一天发布的2019年度业绩概要。


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