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汽车半导体：用于ADAS、自动驾驶的高性能系统
英伟达、Mobileye、高通、瑞萨、电装等公司的SOC开发动向
2020/03/29
- 概要
- 欧美的汽车SOC制造商
- 日本的汽车SOC制造商
- 韩国、中国的半导体制造商
- 随着汽车导航、智能手机性能提升，汽车半导体得以发展
- 开发用于ADAS的深度学习处理器
- 下一代半导体（SOC）需要的东西
概要
丰田和电装于2019年12月宣布，将到2020年为止成立研发下一代半导体的公司。在整车厂和电子元件制造商展开半导体研发的背景下，体现出半导体技术在下一代汽车系统中的作用越来越重要。
本报告将介绍国内外汽车半导体制造商重组的动向，以及各公司有关下一代汽车半导体的举措。随着智能手机半导体的需求增加和性能提升，汽车半导体也从“作为设备的半导体”转变为“作为系统的半导体”（SOC: System On Chip）。最近针对可连接智能手机的车载信息设备和结构适用ADAS的半导体，AI＆自动驾驶时代的边缘计算处理已成为竞争领域。
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| 驾驶室信息娱乐系统 | Quad View 导航 |
（Faurecia Clarion Electronics的展出）
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