全球摩托车产量和销量:印度、中国、印尼和泰国等东盟地区概况
亚洲各国加强摩托车尾气排放法规,投放电动车
2019/07/31
- 概要
- 全球摩托车需求与产量
- 印度:着手2,000万辆市场的电动化发展,还通过加强各类法规,调整生产
- 中国:产销量均跌破1,400万辆
- 印尼:政府和民间扩大出口,面临摩的等问题
- 泰国:scooter销量增长,加强环保政策,投放电动车
- (参考) 越南、菲律宾、马来西亚产量/销量
概要
本报告在统计全球摩托车产销量的同时,还将介绍摩托车主要产地印度、中国以及印尼和泰国等东盟地区的概况。
在世界最大的摩托车市场印度,2018年度(2018年4月~2019年3月)产量同比增长5.8%达2,450万辆,销量增长4.9%达2,118万辆。该国持续投放scooter(踏板式轻便摩托车)和豪华车等新车,但政府加强各类法规使得2019年新车销量下滑。
中国摩托车市场逐年递减,2018年产销量均低于1,400万辆。
印尼2018年摩托车销量同比增长8.4%达638.3万辆,出口量增长44.3%达62.7万辆,产量回升至700万辆以上。
泰国2018年产量增长1.7%达257.8万辆,销量下降1.2%至178.8万辆。AT车型/scooter的销量取得增长,各整车厂都投放新车型,扩大产品阵容。
世界主要产地的摩托车产量合计预计在5,800万辆左右(根据各国统计推算)。2018年摩托车全球需求同比增长6.2%达5,737万辆(雅马哈资料)。亚洲增长5.7%达4,678万辆,占整体需求的80%以上。
在摩托车市场规模较大的亚洲各国,作为环保方针,加强了摩托车的尾气排放法规和税率。还在推动摩托车等电动化政策的出台,各整车厂也在准备向市场投放EV和HV车型。
摩托车月度数据请点击以下链接查看:
・印度摩托车产量
・泰国摩托车注册量
主要五国摩托车产量 | 主要五国摩托车销量 |
(出处:MarkLines根据各国汽车工业协会、摩托车协会等的统计数据制作)
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