中国市场2017年上半年销量达1,335万辆,增幅放缓

SUV与商用车销量取得增长,自主品牌销量超过490万辆,韩系整车厂的份额大幅缩水

2017/08/04

概要

 2017年上半年(1-6月)中国市场新车销量达1,335.4万辆 (基于工厂出货量,含出口,下同),增幅从2016年上半年的8.0%放缓至4.3%。主要原因是从2015年10月起实施的小型乘用车减税政策从2017年1月1日起减税幅度减半,使得减税政策的效果大打折扣。

 各集团销量方面,上汽集团的销量继续扩大,获得23.7%的市场份额。前5大汽车集团中,除了上汽集团与一汽集团以外,同比均呈负增长。尤其是北汽集团,受到美国在韩部署萨德影响,占集团销量比重最大的北京现代销量大幅缩水,市场份额缩减至8.5%,与第6位广汽集团的市场份额差距缩小至1.3个百分点。

 具体到细分市场,SUV仍是中国市场的人气车型,上半年销量同比增长18.3%达452.6万辆。近年来销量持续下降的商用车销量也在2017年上半年同比增长17.5%,扩大至210.1万辆。

 乘用车市场本土整车厂的市场份额持续扩大,达到44%。尤其是吉利汽车和广汽乘用车的自主品牌车持续畅销。外资的德系和日系整车厂的份额也有所扩大,但韩系和法系整车厂的份额都跌破了4%。

 2017年上半年新能源车 (EV及PHV) 销量中,EV销售约16万辆,PHV销售约3.5万辆,合计达19.5万辆。乘用车整车厂中,比亚迪继续领跑,北汽集团旗下的北汽新能源汽车的份额迅速扩张,上升至第2名。


*本文中的销量数据来自MarkLines数据库

相关报告:
中国汽车销量预测及各整车厂销售目标:减税政策将持续至年底,销量预计增长4.9%至2,940万辆(2017年2月)
2016年中国市场:排量1.6L及以下乘用车的减税政策使销量创历史新高,达2,803万辆(2017年1月)