2017年上海国际车展(2):日韩整车厂的展示
各整车厂都以SUV为中心发布新车型
2017/05/19
- 概要
- 日产:首发投放中国市场的皮卡
- 本田:2018年投放中国市场专用EV车型,全球首发CR-V Hybrid
- 丰田:中国籍设计师设计的TNGA丰巢平台概念车首次亮相
- 马自达: 向中国市场投放CX-3与MX-5 RF的进口车型
- 三菱汽车:发布PHV及EV概念车
- 斯巴鲁:采用斯巴鲁全球平台的XV将在2017年9月投放中国市场
- 现代集团: 发布面向中国市场的专用车型,希望挽回销量的下滑
概要
继上篇介绍了欧美整车厂之后,2017年上海国际车展的第2篇报告将主要介绍日系及韩系整车厂发布的首次亮相的新能源车及概念车。
日系整车厂着重展示了中国市场专用车型及中国高人气的SUV车型,但相比欧美整车厂和中国整车厂,展区观众少,整体给人以安静的印象。韩系整车厂受到美国在韩国部署萨德 (THAAD) 影响,媒体日当天展区警备森严,但仍发布了新车型。
日产在华首发小型SUV劲客 (KICKS) 与皮卡纳瓦拉 (NAVARA)。本田全球首发CR-V Hybrid与讴歌TLX-L的样车。丰田全球首发车型微改的新款紧凑级跨界SUV雷克萨斯NX、以及中国籍设计师设计的2款TNGA丰巢 (Toyota New Global Architecture) 平台车型。马自达重点展示了面向年轻人群的进口车CX-3和MX-5 RF。三菱汽车展出的概念车和量产车几乎都是SUV。斯巴鲁更名后首次参加中国车展,宣扬安心和安全的同时,还宣布将向中国市场投放基于SUBARU GLOBAL PLATFORM的XV。现代汽车和起亚汽车首次发布针对中国市场的小型SUV和三厢车。
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