吉利汽车:2017年投放新品牌LYNK & CO,2020年销售目标为200万辆

扩大产能,加快新能源车事业

概要

(資料:吉利汽車股肦年次報告書及びメーカー発表よりMarkLinesが作成、
Volvo Carsの販売台数除く)

 浙江吉利控股集团有限公司 (下称:吉利集团) 是产销乘用车及商用车的中国汽车集团,2016年销量 (工厂出货量) 位列第8。在本土整车厂中销量仅次于长城汽车。

 吉利集团的前身是集团创始人李书福1986年在浙江省成立的冰箱零部件工厂。1997年获得汽车生产许可证后,在浙江省台州市临海投产汽车。

 2005年,集团旗下拥有吉利品牌的吉利汽车控股有限公司 (下称:吉利汽车控股) 在香港证券交易所上市。上市后积极收购海外企业,2009年收购澳大利亚的自动变速器厂商Drivetrain Systems International、2010年收购福特旗下的乘用车部门沃尔沃汽车、2013年收购伦敦出租车等,都纳入了吉利集团麾下。

 吉利汽车控股2014年曾对品牌和销售渠道进行梳理。其结果,目前在吉利集团旗下生产的主要品牌统一至吉利和沃尔沃两个品牌。2016年,吉利汽车控股推出面向年轻人群的全球品牌—新品牌“LYNK & CO”。生产微公交EV以及小型EV的合资公司康迪、以及城市微行EV的合资公司知豆,都在2016年从吉利汽车控股剥离,成为吉利集团旗下的合资公司。

 吉利汽车控股2016年对吉利品牌的车型结构进行了重整,通过增加SUV车型,使销量同比增长50%达76万辆。销售额也同比增长78%达537亿元,净利润同比增长126%达51.7亿元,均创历史新高。2017年,通过投放新款SUV、MPV以及HV和PHV、发售以全球市场为目标的新品牌车型“LYNK & CO 01”,努力实现100万辆的销售目标。到2020年,还将增加新能源车,实现200万辆的销量 (包括LYNK & CO,不包括沃尔沃汽车、康迪和知豆)。吉利汽车控股为了实现以上目标销量,目前正在对集团总部所在地浙江省的现有工厂进行扩建、并以极快的步伐新建和启动生产新能源车的新工厂。

 本报告将主要介绍吉利集团旗下的吉利汽车控股,还将对沃尔沃品牌进行大致的介绍。



相关报告:

中国汽车销量预测及各整车厂销售目标:减税政策将持续至年底,销量预计增长4.9%至2,940万辆 (2017年2月)

2016年中国市场:排量1.6L及以下乘用车的减税政策使销量创历史新高,达2,803万辆 (2017年1月)

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