CFRP最新技术动向:在欧洲量产车上加速普及

BMW的CFRP技术与德国发展的生产技术的联合开发

2015/07/07

概 要

    欧洲整车厂正在加速CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics:碳纤维强化塑料)在零售车上的普及。BMW在2013年发售i3、2014年发售i8、首次在零售车上使用CFRP的单壳体车身。而且还宣布了,预定于2016年上市的主打车型宝马7系的基础骨架,不仅采用了铝合金,还将采用CFRP。梅赛德斯奔驰、奥迪也将之作为今后轻量化技术的支柱,面向量产车进行了先期开发。
    本次报告采访了十分熟悉CFRP生产技术的GSI Kureos(株式会社)的上村泰二郎,就德国CERP的最新动向进行报告。GSIKureos公司负责销售,德国知名生产设备厂商Dieffenbacher公司的高性能冲压机和KraussMaffei公司的树脂成型机等、同时负责开拓CFRP的相关业务。

相关报告
宝马:将Efficient Dynamics朝新方向升级的4项先进技术
2015日本汽车工程学会:新型马自达2的最新车身技术
第5届汽车轻量化技术展报告
CFRP新量产技术、CF/GF强化纤维、热流道系统等

本报告仅限会员查看。
剩余 8 章未读,申请试用账号继续阅读。

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国
Huangpu District, Shanghai, China
+86-21-6212-6562
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779