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分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

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分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

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对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

使用指南
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车联网技术所提供的新的收益源和便利性

使企业・个人・社会受惠的车联网系统的潜在能力:来自TU-Automotive Detroit 2015

概 要

TU-Automotive Detroit exhibition floor
TU-Automotive Detroit exhibition floor

     2015年6月3日至4日,2015年Telematics Update Detroit (TU-Automotive Detroit) 在美国密歇根州Novi举行,期间,参观人次达3,000人以上。本届展会与论坛的3个主要课题是:远程信息处理系统、移动以及自动驾驶车。移动和自动驾驶车时今天首次采用的主题,本次围绕远程信息处理和车联网的讨论依然很多,并不断有多个以此为主题的展示同时进行。

    本报告将例举,车联网为企业・客户・社会提供的以下新的商机和便利性,以及所伴随的问题。
   
    • 进行汽车诊断,发现故障告知驾驶员,去销售店进行维修,结果使得销售店获利。
    • 发送路面状态相关的情报至云端,与其他车辆及地方交通管制当局共享。
    • 通过提供道路上的停车空位相关信息,降低交通堵塞。


    本报告是介绍TU-Automotive Detroit论坛的3篇系列报告的第2篇。第一篇就自动驾驶车相关的考察及概念的概要做了介绍。即将刊登的第三篇,将例举多媒体信息娱乐系统及服务的改善的相关问题。


相关报告: 
实现自动驾驶技术的社会性课题、以及驾驶员的参与情况:TU-Automotive Detroit 2015 

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