日系整车厂全球产量:日本外产量连续5年扩大,达1,748万辆

日本产量增长1.5达977万辆,出口量下降4.5%至447万辆,恢复部分日本生产

2015/06/18

概 要

全球产量连续3年创新高,日本外产量连续5年创新高

  12家日系整车厂2014年全球产量增长3.3%达2,725万辆,连续3年创历史新高。日本外产量同比增长4.3%达1,748万辆,连续5年创历史新高。日本外生产比例从2008年的50.2%到2014年扩大至64.1%。从地区来看,2014年在亚洲生产911万辆,占日本外产量的比例超过50%,但亚洲产量同比仅增长0.6%,北美则增长5.4%达479万辆,中南美(含墨西哥)大幅增长23.9%达159万辆。

日本产量小幅增长1.5%,出口量下降4.5%

  2014年日本产量同比仅增长1.5%,为977万辆,但超过了2013年的963万辆 (2013年同比下降31%)。日本全年销量同比增长3.5%(1~3月消费税上调前需求骤增,促使销量同比增长20.7%,但4~12月同比下降3.4%)。


  出口方面,尽管日元贬值已成定局,但由于日本外生产规模的扩大,出口量连续2年下降,2014年下降4.5%至447万辆。

部分生产回归日本,开始增加出口

  日系整车厂在日元升值时,为了将其影响最小化,增加日本外生产,减少日本的出口量,到中期国内产量仍未增长。然而,各整车厂都认为,有必要保持一定的国内产量。由于日元贬值,各整车厂都着手计划增加日本产量和出口量。

  丰田自2017年起将在堤工厂生产新一代Camry的北美市场车型。日产计划将2013年转移至美国生产的Rogue部分恢复到日本生产。本田计划自2015年度下半年起将部分出口美国市场的Fit从墨西哥工厂转移至寄居工厂生产。

日本メーカーの生産・販売・輸出 日本メーカーの地域別生産割合


乗用車8社の海外生産・国内生産台数

日本12家整车厂的产量、日本销量以及日本出口量

2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2014年
同比
日本产量 11,573,165 7,933,512 9,627,407 8,396,520 9,940,962 9,628,802 9,773,515 101.5%
日本外产量 11,651,554 10,117,520 13,181,462 13,382,390 15,823,480 16,756,179 17,476,219 104.3%
产量合计 23,224,719 18,051,032 22,808,869 21,778,910 25,764,442 26,384,981 27,249,734 103.3%
日本销量 5,082,235 4,609,256 4,956,136 4,210,219 5,369,720 5,375,513 5,562,888 103.5%
日本出口量 6,727,091 3,616,168 4,841,460 4,464,413 4,803,591 4,674,633 4,465,635 95.5%

资料:日本汽车工业协会(JAMA)

相关报告:
日本新车销量 (上):2015年市场整体预期及汽车税修订情况 (2015年2月)
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