全球两轮车产销情况 (上) 新兴国家篇:2014年全球销量预计在5,600万台,同比持平
新兴国家:中国、印度、印尼、泰国、巴西、台湾地区、东盟各国的概况
2014/04/01
- 概 要
- 中国:2013年出口复苏,但年产量仍下降3.1%至2,289万台
- 印度:2013年度产量预计将超过1,600万台,本田的份额快速扩大
- 印尼:2014年销量或将再次超过800万台
- 泰国:2013年销量同比下降5.9%至200万台,预计2014年也将持续缩小
- 巴西:2014年产量预计在167万台,同比持平
- 台湾地区:2013年产量增长2.7%达112万台
- (参考)越南、菲律宾、马来西亚、新加坡的产销量
概 要
本报告将对全球主要两轮车生产国的概况进行介绍。报告的上半部分将介绍中国、印度、印尼、泰国、巴西、台湾地区等新兴市场的概况,下半部分将简单介绍日本、欧洲、美国等成熟市场的概况。
2013年两轮车的全球需求同比增长0.3%达5,568万台,受到中国、越南、泰国需求下降的影响(雅马哈调查)。
中国出口量下降、城市限购摩托车等原因造成销量下降,2012年起下降幅度有所缩小,但2013年产量(含三轮车)仍同比下降3.1%至2,289万台。而全球第二位的两轮车生产国印度2013财年(2013年4月-2014年3月)产量将首次超过1,600万台。
印尼由于贷款限制,2012年销量大幅下降。但两轮车的需求较大,2013年销量同比增长9.6%达774万台。而泰国由于农作物价格低迷、政局混乱等原因,2013年销量同比下降5.9%,仅200.4万台。
雅马哈预测,2014年两轮车需求将同比增长0.9%至5,619万台。2012年印度超过中国成为全球对两轮车需求最大的国家,预计其2014年销量将增长4.6%至1,500万台。另一方面,中国与泰国需求预计将持续缩小,分别将同比下降8.0%至1,068万台和同比下降10.2%至180万台。
相关报告
全球两轮车产销情况 (下) 成熟市场篇:日本、欧洲、美国概况 (2014年4月)
全球两轮车需求(雅马哈推算 2014年2月) |
(千台) |
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 预期 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日本 | 723 | 567 | 434 | 424 | 445 | 442 | 460 | 463 |
北美 | 1,288 | 1,224 | 585 | 497 | 490 | 502 | 520 | 548 |
欧洲 | 2,706 | 2,683 | 2,116 | 2,040 | 1,976 | 1,744 | 1,649 | 1,659 |
印尼 | 5,000 | 6,443 | 5,692 | 7,236 | 8,001 | 7,064 | 7,744 | 7,800 |
泰国 | 1,572 | 1,703 | 1,536 | 1,846 | 2,007 | 2,129 | 2,004 | 1,800 |
印度 | 7,300 | 7,325 | 8,638 | 11,270 | 13,078 | 13,806 | 14,343 | 15,000 |
越南 | 2,703 | 2,710 | 2,745 | 3,070 | 3,562 | 3,109 | 2,793 | 2,800 |
台湾地区 | 738 | 815 | 601 | 526 | 644 | 628 | 668 | 680 |
中国 | 16,119 | 16,215 | 17,420 | 16,090 | 14,034 | 12,630 | 11,627 | 10,697 |
亚洲其他市场 | 2,289 | 2,483 | 2,809 | 3,417 | 4,204 | 4,537 | 4,365 | 4,468 |
亚洲小计 | 35,720 | 37,694 | 39,440 | 43,455 | 45,529 | 43,903 | 43,544 | 43,245 |
巴西 | 1,690 | 1,913 | 1,602 | 1,801 | 1,938 | 1,654 | 1,515 | 1,500 |
其他 | 4,477 | 5,427 | 5,206 | 5,978 | 6,974 | 7,244 | 7,989 | 8,772 |
其他小计 | 6,167 | 7,341 | 6,809 | 7,779 | 8,911 | 8,897 | 9,504 | 10,272 |
总需求 | 46,604 | 49,509 | 49,384 | 54,195 | 57,351 | 55,490 | 55,678 | 56,187 |
资料:根据雅马哈发动机的结算资料制作
全球主要市场两轮车产量 |
(台) |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | |
---|---|---|---|---|---|
中国 | 23,592,594 | 24,476,418 | 24,654,624 | 21,316,197 | 20,467,600 |
印度(注) | 10,512,889 | 13,349,349 | 15,427,532 | 15,721,180 | 15,426,953 |
印尼 | 5,884,021 | 7,395,390 | 8,006,293 | 7,079,721 | 7,780,295 |
越南 | 3,091,500 | 3,506,600 | 4,070,200 | 3,919,600 | n.a. |
泰国 | 1,635,249 | 2,026,918 | 2,046,168 | 2,608,173 | 2,218,625 |
巴西 | 1,539,473 | 1,830,614 | 2,136,891 | 1,690,187 | 1,673,477 |
台湾地区 | 1,020,124 | 1,031,997 | 1,207,428 | 1,086,084 | 1,115,223 |
欧洲(注2) | 859,518 | 834,589 | 767,593 | 632,156 | n.a. |
日本 | 644,901 | 664,175 | 639,187 | 595,473 | 563,309 |
菲律宾 | 679,497 | 813,361 | 762,947 | 588,458 | 729,690 |
马来西亚 | 436,430 | 467,941 | 498,076 | 543,088 | 549,244 |
主要19国合计 | 49,896,196 | 56,397,352 | 60,216,939 | 55,780,317 | n.a. |
资料:根据各国汽车工业协会、两轮车协会等统计数据制作。 | |
(注)1. | 印度公司的财年为4月至翌年3月。该国2013年产量为2013年4月至2014年2月的数据。 |
2. | 欧洲为奥地利、捷克、德国、西班牙、法国、意大利、葡萄牙、瑞典、英国这9国的合计数据。 |
本报告仅限会员查看。
剩余 7 章未读,申请试用账号继续阅读。
剩余 7 章未读,申请试用账号继续阅读。