美国3大整车厂的HV/EV计划:通用计划到2017年美国累计销售50万台
福特2013年6类车销售8.8万台(上一年度的2.5倍),并开发大型HV
2014/02/12
- 概 要
- 通用:致力于微混车、PHV、EV业务,2017年前美国累计销售50万台
- 新型Chevrolet Volt的成本削减10,000美元,以刺激需求
- 福特:2013年美国销售8.8万台HV/EV,进一步扩充开发体制
- 菲亚特-克莱斯勒:与加拿大McMaster大学共同研究HV/EV
概 要
正面为Ford C-Max Energi (PHV)、右后侧为C-Max HV (摄于底特律车展2014) |
本报告将介绍美国3大整车厂(通用、福特、菲亚特-克莱斯勒)关于Hybrid Vehicle (HV)、Plug-in Hybrid Vehicle (PHV)及Electric Vehicle (EV)的计划。
通用的电动车计划为停止开发Two-mode HV新型系统,集中力量推动微混车eAssist、PHV和EV业务。通用计划2017年前在美国累计销售电动车50万台。
PHV方面,2014 Chevrolet Volt将下调售价5,000美元。此外,预计2015年下半年上市的新型车将进一步削减成本约1万美元,以刺激需求。
福特2012年投放新一代HV、PHV、EV,2013年美国市场的销量达87,776台(12年的2.5倍)。2020年前将在全尺寸皮卡和SUV中设定HV。福特将增加开发人员并投资添置设备,加快HV/EV的开发。
克莱斯勒目前仅在美国加利福尼亚州销售Fiat 500e。原本计划等电动车技术及市场成熟后再正式进军该领域,但据悉克莱斯勒已从2013年秋季开始与加拿大McMaster大学展开共同研究,目前正招募技术人员,强化电动车的开发。
关于Tesla Motors等新兴厂家的计划,将在其他报告中另外介绍。
相关报告:
丰田HV/EV计划:积极投放新HV,进一步扩充产品阵容 (2013年9月登载)
日产、本田、三菱汽车、铃木的HV/PHV/EV计划 (2013年10月登载)
美国分厂家的HV/PHV/EV销量
整车厂 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通用 | HV | 5,175 | 11,454 | 14,536 | 6,760 | 5,049 | 33,979 | 25,066 |
PHV | 326 | 7,671 | 23,461 | 23,100 | ||||
EV | 539 | |||||||
合计 | 5,175 | 11,454 | 14,536 | 7,086 | 12,720 | 57,440 | 48,705 | |
福特 | HV | 25,108 | 19,502 | 33,502 | 35,496 | 27,114 | 32,543 | 72,795 |
PHV | 2,374 | 13,243 | ||||||
EV | 685 | 1,738 | ||||||
合计 | 25,108 | 19,502 | 33,502 | 35,496 | 27,114 | 35,602 | 87,776 | |
菲亚特-克莱斯勒 | HV | 46 | 42 | |||||
EV | 405 | |||||||
合计 | 46 | 42 | 405 | |||||
特斯拉汽车 | EV | 2,400 | 18,650 | |||||
丰田 | HV | 277,623 | 241,382 | 195,545 | 189,187 | 178,587 | 314,480 | 331,708 |
PHV | 12,750 | 12,088 | ||||||
EV | 192 | 1,096 | ||||||
合计 | 277,623 | 241,382 | 195,545 | 189,187 | 178,587 | 327,422 | 344,892 | |
本田 | HV | 35,983 | 31,495 | 35,692 | 33,547 | 31,582 | 18,166 | 20,037 |
EV | 93 | 569 | ||||||
FCV | 10 | 11 | 5 | 17 | 2 | 5 | 10 | |
合计 | 35,993 | 31,506 | 35,697 | 33,564 | 31,584 | 18,264 | 20,616 | |
日产 | HV | 8,388 | 8,819 | 9,357 | 6,710 | 3,614 | 794 | 1,792 |
EV | 19 | 9,674 | 9,819 | 22,610 | ||||
合计 | 8,388 | 8,819 | 9,357 | 6,729 | 13,288 | 10,613 | 24,402 | |
三菱汽车 | EV | 80 | 588 | 1,029 | ||||
马自达 | HV | 570 | 484 | 90 | ||||
大众 | HV | 206 | 2,013 | 2,432 | 7,320 | |||
PHV | 86 | |||||||
合计 | 206 | 2,013 | 2,432 | 7,406 | ||||
戴姆勒 | HV | 1,428 | 310 | 141 | 357 | |||
EV | 1 | 388 | 139 | 943 | ||||
合计 | 1,429 | 698 | 280 | 1,300 | ||||
宝马 | HV | 307 | 381 | 1,712 | 1,456 | |||
现代汽车 | HV | 19,673 | 30,838 | 35,680 | ||||
总合计 | 352,287 | 312,709 | 288,679 | 274,574 | 286,622 | 487,681 | 592,317 | |
分类别 | HV | 352,277 | 312,698 | 288,674 | 274,211 | 268,807 | 435,175 | 496,211 |
PHV | 0 | 0 | 0 | 326 | 7,671 | 38,585 | 48,517 | |
EV | 0 | 0 | 0 | 20 | 10,142 | 13,916 | 47,579 | |
FCV | 10 | 11 | 5 | 17 | 2 | 5 | 10 |
资料:MarkLines Data Center
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