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大众中国事业(2)：销售体制/车型规划等中期事业计划
2016年起生产PHV/EV乘用车，2015年销售目标定为355万台
2013/11/14
目录
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概 要
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大众集团中国事业中期计划与战略
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大众在华销售目标： 2013年超过300万台，2020年实现400万台，取得中国乘用车市场20%的份额
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大众的中国中期车型规划： 2015年上市车型的产品阵容将超过90款
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销售体制： 到2015年经销网络将比2012年初翻番至3,000家，完善销售进口车的“店中店”模式
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大众在华节能及新能源车事业的最新动向
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中国事业投资计划： 2013～2015年3年间投资98亿欧元
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(参考) 大众各在华合资公司乘用车分车型销量
概 要
本报告是大众集团(包括奥迪/斯柯达品牌)中国事业系列调查报告的第2篇，总结了大众的中国事业中期计划、销售目标、销售体制以及节能及新能源车事业等最新信息。
大众在完善国产体制的同时，还以扩大华南/西部/内陆地区销售为目标，稳健地实行中国中期事业计划。大众将乘用车的在华销售目标(仅国产车，以工厂出货量为基准)定为2013年300万台、2015年约355万台、2020年约400万台 (中国市场的份额提高至20%)，上调了原先公布的目标值。
同时，在华销售的产品阵容也将从目前的约80款车型到2015年扩大至90款以上。2016年还将开始国产搭载现地开发动力系统的新能源车(PHV/EV)。
大众还计划今后将经销网从2012年初的1,590家到2015年翻番至3,000家。并且上海大众旗下的部分经销商还将采取“店中店”模式，销售进口车。
为扩大中国事业，大众将中国合资公司的现金流（净利润与折旧费）转用于投资，2013～2015年3年间将拨出98亿欧元，主要投向生产体制的扩大以及新环保车的开发。
相关报告：
- 大众中国事业 (1)：乘用车与动力总成的生产体制最新动向 (2013年10月刊登)
- 大众：2013年上半年新车销量480万台 (2013年8月刊登)
- 中国2013年上半年新车销量：突破1,078万台创最高纪录，欧美韩车型热销 (2013年8月刊登)
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