中国「节能和新能源汽车产业发展规划」: 发展PHV/EV/FCV成为国家战略
面向汽车电动化, 将推广普及非插电式混合动力车,节能型内燃机汽车及节能技术列为当前主要目标
2012/09/06
- 概 要
- 节能与新能源汽车产业发展规划 (2012~2020年) 概要
- 发展新能源汽车作为国家战略, 明确“电动化”为汽车产业发展方向
- 当前主要普及节能汽车(含HV)及节能技术, 2012年开始对进口车也实施燃料消耗量管理
- 设定 PHV 和 EV 的累计产销目标: 2015年50万辆, 2020年超过500万辆
- 有关节能与新能源汽车的技术开发, 再次提出强化蓄电池以及其它关键零部件的开发
- (参考)表:中国的汽车与(旧)新能源汽车的分车型产销变迁
概 要
2012年7月国务院发布实施了到2020年为止的节能与新能源汽车产业的中长期发展规划《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》 (以下简称“新产业发展规划”)。它将成为今后中国汽车产业发展的指导性文件。
在此之前, 科技部于2012年3月发布实施了可以说是它的技术版规划《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》 (以下简称“电动汽车技术发展规划”)。
本报告将就新产业发展规划的要点, 并联系电动汽车技术发展规划的一部分内容, 进行归纳介绍。此外, 还翻译提供新产业发展规划全文的 日文翻译 和 中文原文(PDF格式)。
>>>>> 相关市场调研报告:
・2012年北京国际汽车展采访:主要汽车厂混合动力车(HV/PHV), 纯电动车(EV), 燃料电池车(FCV)的展示
(中国8家新兴汽车厂)、(3大国营汽车厂)、(其它4家国营汽车厂)、(16家日美欧韩台汽车厂)
・中国主要汽车厂自主品牌 HV/PHV/EV/FCV 的车型计划:
6大国营汽车厂:上海/东风/第一/长安/北京/广州汽车集团 (2011年4月、仅供英语)、
6家民族系汽车厂:奇瑞/比亚迪/华晨/江淮/吉利/长城汽车 (2011年4月、仅供英语)
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