日产的发展中国家战略：2014～15年在中国及南北美洲各形成年产200万台的体制

概要

日産の販売実績と計画本报告将主要围绕日产在新兴发展中国家和地区的产能提高事业计划进行报告。

日产2011～2016年度的6年中期经营计划“Nissan Power 88”中，计划到2016年度前将全球份额以及营业利润均提高至8%。该计划的首个年度2011年度中，尽管遭遇了日元升值以及2次大规模自然灾害，以新兴国家为中心，销量及成长速度仍创历史最高纪录。

2012年度将继续扩大新兴国市场。扩大销量以及加强产能是2个优先课题。

日产目标在中国、俄罗斯、巴西等国实现亚洲品牌中的第一，下表是在主要新兴国地区进行大幅设备加强的计划。

中期计划的最后一个年度2016年度的全球销售目标是以全球需求在9,500万台的前提下提出的，目标销量760万台，到2016年底形成800万台以上的全球产能（2011年底为540万台）、未来还将推出新的设备加强计划。

2012年将向中国市场投放启辰品牌、2014年将向印尼等3个国家投放Datsun品牌，加入到过去未能覆盖的入门低价位级别市场。

中南美	在墨西哥（年产能17.5万台、2013年底启动）、巴西（20万台、2014年上半年）新建工厂。中期将在墨西哥生产100万台以上车辆。
中南美	南北美洲的产能合计将从2011年度的120万台到2014年度扩大至200万台。
中国	加强现有的花都工厂及襄阳工厂，新建大连工厂（15万台、2014年），中国整体到2014～15年形成200万台的年产能。
俄罗斯	与雷诺共同决定取得俄罗斯最大整车厂商AvtoVAZ的50.01%经营权。到2016年3家公司合计将形成160万台的产能。
东盟	东盟地区的产能从2011年度的38.5万台到2016年度扩大至70万台。
东盟	其中印尼方面将从2011年上半年的5万台到2014年增强至25万台。

相关报告：	2012年北京车展：日产的展示（2012年6月)
	日产新中期计划：2016年度实现全球份额8%、营业利润8%（2011年8月)(仅限英语)