美国新车型装备：膝部安全气囊为标准装备，扩大高度行驶稳定性装备的设置

 以下为通用、福特、克莱斯勒2011年第2季度后在美国发售的新车型（乘用车/轻卡的新车型及切换车型）主要装备的设置概况。

 行驶稳定性装备方面，美国交通部规定，2012年车型开始必须安装ESC (Electronic Stability Control)装备（下表中省略)。另外，部分车型中设置了防侧翻控制系统Roll stability control，以及在转弯时通过对内侧驱动轮稍加制动，加大外侧轮胎的驱动扭矩，从而提高转弯性能的Torque vectoring control。

 碰撞安全性装备方面，由于从2011年车型开始，在碰撞安全测试中增加了对下肢及颈部的保护性能评价（2010年前车型仅评价头部和胸部），Driver knee airbag成为标准装备。同时扩大对后座胸部和腰部安全气囊的设置。

 驾驶辅助装备方面，导入检测碰撞危险后自动刹车，从而避免或减轻碰撞危害的Automatic braking。另外扩大对车辆从停车场倒车驶出路面时，通知车后接近车辆存在的Rear cross traffic alert的设置。

 可见性方面，扩大对可自动切换大灯高/低光束的Auto high beams、和具有防眩功能的侧视镜Automatic-dimming side mirror的设置。座椅方面，主要扩大高级车前座的Ventilated seats和后座的Heated seats的设置。

 舒适、便捷性方面，导入版面可变更的液晶仪器显示面板Reconfigurable gauge cluster，扩大电动开关后门Power liftgate的设置。


相关报告：日本市场新车型配备 (2012年3月)、Features on new Hyundai/Kia vehicles (2011年6月)（仅限英语）
　　　　　　   Equipment on new European models (1) (2011年10月)（仅限英语）、(2) (2011年10月)（仅限英语）

通用/福特/克莱斯勒 2011年第2季度后美国发售新车型的主要装备设置