本田(1):微型汽车日本国内销量扩大至4成,注册混合动力扩大至5成

导入新动力总成技术,目标3年内各领域燃油经济性第一

2012/03/02

概 要

本篇报告主要内容:(1)本田加大日本国内市场混动车及微型汽车销量计划;(2)本田新产品及动力总成开发规划概要。(关于本田海外事业发展情况将在另一篇报告中讲述)。

(1)关于强化日本国内市场方面,本田将在国内市场增投6种混动车型,预计2013年3月(单月)注册车辆中混动车的比例将达到50%,甚至会更高。

 此外,2011年12月发售了新款微型汽车N系的第一批高背旅行车型N BOX。未来也将继续坚定地扩大微型汽车市场,将微型汽车的生产从八千代工业联合公司转移至本田旗下铃鹿制作所等,以贯彻该方针。计划实现2012年度国内总销售目标70万台中的4成--28万台,并将进一步贯彻方针以期达到30万台。

 N BOX装载新一代汽油发动机及无级变速器,采用的最新制造技术使白车身轻量化10%。今后也会将此工艺导入国内外的各工厂,在包括注册车以内的各种车型中广泛采用。


(2)关于新产品及动力总成的开发计划,本田于2011年11月公布了新一代革新技术“EARTH DREAMS TECHNOLOGIES”。将全新的汽油/柴油发动机及无级变速器导入新款电动车系统中,目标3年内在各业界达到燃油经济性第一。

  作为新型电动车辆,Fit EV将于2012年夏投放日美市场,配上现有的单电机IMA(马达辅助系统),装载双电机式混动车/插电式混动车的车型将于2012年-2013年投放市场。此外,2012年1月底特律车展中展出了NSX概念车(作为Acura品牌发售,装载新开发的电动四轮驱动系统)。本田,将再次致力于彰显本田个性的汽车生产,作为其象征,一度中断的NSX后继车型将再度投入研发。
 此外,本田宣布北美将作为Acura品牌车辆的开发、生产基地,未来三年将刷新所有车型。

 

相关报告:2011年东京汽车展:日本整车厂商篇(1)(2011年12月刊登)

                 2011年东京汽车展:日本整车厂商篇(2)(2011年12月刊登)本田2010年度(2011年5月刊登,仅供英语)