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中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2014年11月
2014年10月产量小幅回落 纯电动客车跌幅最大
2014/11/26
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国内产量 (概要)
往期CATARC合作报告请点击此处。
图1 2014年前三季度各类车型产量对比
2014年10月，国内节能与新能源汽车产量为9076辆，较上月回落超过20%，仍列本年单月产量第二位。在新能源汽车方面，本月生产EV、PHV 8415辆，（含公告内铅酸纯电动乘用车864辆，铅酸纯电动专用车40辆，锂电新能源汽车共生产7511辆），混合动力汽车（HV）661辆。
按车型分：乘用车7387辆，占81.4%（其中新能源乘用车6756辆，混合动力乘用车631辆）；客车1456辆，占16.0%（其中新能源客车1426辆，混合动力客车30辆）；新能源专用车233辆（占2.6%）。同、环比均有增长的只有纯电动乘用车和纯电动专用车两类车型，其中纯电动乘用车生产4575辆（含铅酸电池纯电动车864辆），同比增长5.6倍，环比增长2.46%；纯电动专用车生产233辆，同比增2.1倍，环比增42.94%。纯电动客车、插电式乘用车、插电式客车均较上月产量有不同幅度的减少。混合动力客车自6月开始连续三个月零产量，9月和10月产量均不超过30辆，混合动力乘用车仍保持600辆左右的平均月生产量，虽然数量不大，但需求稳定，值得关注。
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