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IIHS揭露美国行人伤害程度与车身高度的关系
12月10日，美国公路安全保险协会(IIHS)发行了一份报告书，揭示了车速对行人碰撞事故的影响。报告书中显示，车辆前端部分越高，碰撞速度对受伤风险的影响越大。欧洲与美国的碰撞事故风险曲线对比结果显示，由于欧洲市场高车身乘用车份额较少，美国的行人在低速段的伤重程度高于欧洲。
IIHS主席David Harkey表示：“碰撞速度略微上升一点，行人的危险度就会明显增加。由于SUV和皮卡等高车身车型在美国市场更受欢迎，所以这一趋势就更强。....
IIHS主席David Harkey表示：“碰撞速度略微上升一点，行人的危险度就会明显增加。由于SUV和皮卡等高车身车型在美国市场更受欢迎，所以这一趋势就更强。....
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