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LMC Automotive博客：英国汽车行业能否在没有大规模国内电池制造基地的情况下渡过难关？
※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(7月25日)，由MarkLines翻译。
从欧洲进口的电池能满足英国的大部分需求，但英国可以为电池供应链的其他环节提供服务。从成本和政策两方面而言，欧洲实现电池本地化生产是非常迫切的：
英国脱欧以及随后签署的《英欧贸易与合作协议》实质上意味着英国汽车行业必须使用本国或欧洲生产的纯电动车/电池零部件，无法依赖于从英国或欧洲以外进口所需的产品。
根据目前的原产地规则，英国....
从欧洲进口的电池能满足英国的大部分需求，但英国可以为电池供应链的其他环节提供服务。从成本和政策两方面而言，欧洲实现电池本地化生产是非常迫切的：
英国脱欧以及随后签署的《英欧贸易与合作协议》实质上意味着英国汽车行业必须使用本国或欧洲生产的纯电动车/电池零部件，无法依赖于从英国或欧洲以外进口所需的产品。
根据目前的原产地规则，英国....
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