SAE宣布底盘嵌入式EMBATT技术使纯电动车续航里程翻倍  [ 美国 ]

  5月6日,美国汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers: SAE)宣布,底盘嵌入式能源技术能提高能量密度,或使纯电动车(EV)的续航里程比原来的电池系统延长。  底盘嵌入式能源技术EMBATT采用三明治结构的固体电解质,主要开发成员是大众旗下的汽车工程公司IAV、钢铁制造商蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)、弗劳恩霍夫陶瓷技术与系统研究所(Fraunhofer Institute for Ceramic Technologies and Systems: IKTS)。  现在使用的锂离子电池将绕线板插在圆筒中,或将层压板插在方块中,或者装在密封袋里。而EMBATT(已获专利)省去了通用规格造成的复杂模块和外包装。  IAV的开发工程师Michael Clauss称,“从电力储存这点来看,...
<2019年05月09日>