Xuchang Yuandong Drive Shaft Co., Ltd. [許昌遠東伝動軸股份有限公司] 2016年12月期の動向
業績 |
(単位:百万元) |
2016年12月期 | 2015年12月期 | 増減率(%) | 要因 | |
売上高 | 1,024.27 | 926.49 | 10.55 |
-大型トラックの販売が大幅増加したことは、同社の増収につながった。 |
営業利益 | 113.91 | 97.64 | 16.66 |
- |
経常利益 | 137.67 | 110.33 | 24.78 | |
純利益 | 117.05 | 92.58 | 26.43 |
-2016年、米国の大型トラック市場の低迷に伴い、従来の6種類のスプライン軸の受注は20%近く減少し、輸出総額は930万ドルとなった。
買収
-2016年8月30日、同社は重慶機電控股(集団)公司[Chongqing Machinery & Electronics Holding Group Co., Ltd.] と株式譲渡契約を結んだと発表。同社は重慶機電が保有する重慶重汽遠東伝動軸有限公司[Chongqing Heavy Automobile Yuandong Drive Shaft Co., Ltd.] の株式50%を19百万元で取得し、完全子会社化する。2016年6月末現在の重慶遠東の売上高は19.76百万元、純利益はマイナス1.37百万元となっている。(2016年9月1日付会社公告より)
研究開発体制
-国家認定企業技術センター、国家ポストドクター研究ステーション、河南省自動車用ドライブシャフトエンジニアリング技術研究センター、河南省ポストドクター研究開発拠点、高性能軽量化ドライブシャフト河南省実験室、河南省自動車部品知能化熱処理技術ワークステーションを保有。
研究開発費用 |
(単位:百万元) |
2016年12月期 | 2015年12月期 | 2014年12月期 | |
研究開発費用 | 61.21 | 54.11 | 63.90 |
売上高に占める割合 (%) | 5.98 | 5.84 | 5.38 |
研究開発投資 |
(単位:百万元) |
プロジェクト | 2016年12月期 |
高安全性省エネバス用ドライブシャフトASSYキーパーツ熱処理プロセス技術研究開発 |
1.03 |
ハイエンド商用車用ドライブシステム部品知能化製造技術研究開発 | 2.91 |
商用車用ドライブシャフト知能化製造技術研究開発 | 13.62 |
大型トラック用ドライブシャフト知能化製造ライン送料装置統合研究 | 2.19 |
自動車用ドライブシャフト知能化製造技術研究開発 | 5.64 |
Steyr製大型マウント向けのシールオイルシール構造の開発 | 0.39 |
大型シリーズユニバーサルジョイントメンテナンスフリー構造開発 | 0.57 |
大型トラック用ドライブシャフト(68ユニバーサルジョイント)中間サポートシェル構造改良 | 0.47 |
ボルボ向けのセンターフランジ開発 | 0.60 |
自動車用ドライブシャフト知能化製造技術開発-スライディングフォーク | 4.14 |
等速ユニバーサルジョイントドライブシャフトASSY研究 | 8.94 |
国Ⅴ規制適合の省エネドライブシャフト部品知能化製造技術研究開発 | 0.63 |
特許
-2016年末現在、特許232件を取得。うち20件は発明特許、178件は実用新案。
設備投資 |
(単位:百万元) |
予算 | 2016年投資額 | 進捗 (%) | |
200畝のコンパクト電動スクリュープレスライン | 3.55 | 0.32 | 95 |
長沙子会社の年産60万セット商用車用ドライブシャフト生産設備 | 69.30 | 3.64 | 100 |
子会社「柳州遠騰」の年産180万セットのハイエンド軽量化商用車用、建設機械用ドライブシャフトプロジェクト | 66.52 | 14.87 | 35 |
子会社「濰坊遠東」の年産100万セットのハイエンド軽量化商用車用、建設機械用ドライブシャフトプロジェクト | 215.66 | 1.02 | 100 |