MARKLINES 生成AI
生成AIに質問する
例えば

トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

ご利用ガイド
error
コンテンツ一覧
情報プラットフォームサービスメニュー
コンテンツ一覧
サービス一覧

Novelis, Inc. 2019年3月期の動向

業績

(単位:百万ドル)
  2019年3月期 2018年3月期 増減率(%) 要因
全社売上高 12,326 11,462 7.5 1)
純利益 434 635 (31.7) 2)
地域別売上高
北米 4,581 3,951 15.9 3)
欧州 3,376 3,447 (2.1) 4)
アジア 2,190 2,110 3.8 5)
南米 2,091 1,931 8.3 6)

要因
1) 全社売上高
-2019年3月期の売上高は、前年比7.5%増の12,326百万ドル。フラットロール製品の出荷量が3%増となったことなどが好調の要因。

2) 純利益
-2019年3月期の純利益は前年比31.7%減の434百万ドル。原価の上昇、事業売却、管理費および将来の事業取得費増などにより純利益が減少した。

3) 北米
-2019年3月期の北米地域の売上高は前年比15.9%増の4,581百万ドル。缶および自動車向け製品の出荷増により売上増となった。

4) 欧州
-2019年3月期の欧州地域の売上高は前年比2.1%減の3,376百万ドル。自動車および特殊製品の出荷減が売上減に寄与したが、缶製品の出荷増により一部相殺された。

5) アジア
-2019年3月期のアジア地域の売上高は前年比3.8%増の2,190百万ドル。缶製品の出荷増により売上増となったが、特殊製品の出荷減により一部相殺された。

6) 南米
-2019年3月期の南米地域の売上高は前年比8.3%増の2,091百万ドル。缶製品が好調の要因となったが、特殊製品の不調と価格の低下により一部相殺された。

 

買収

-米国を拠点とするアルミニウム圧延品メーカーAlerisを25.8億ドルで買収すると発表した。買収により、急成長する自動車セグメントの製品ラインナップを拡張する。Alerisは、過去数年間に自動車などの事業に約900百万ドルを投資。中国江蘇省鎮江にあるAlerisの工場は、電気自動車 (EV) の需要拡大が見込まれる中国の自動車市場において、アルミシートサプライヤーとしての立場を強化している。また、米ケンタッキー州Lewisport工場では、自動車向け投資拡大に着手。ベルギーDuffelにある自動車工場の技術や製造に関する専門知識を活用するとしている。(2018年7月26日付 Hindalco stock exchange filingより)
 

受注

-高級アルミニウム材「Advanz」がJaguarの電気自動車 (EV)「I-PACE」に採用されたと発表した。EVに初採用された「Advanz」は、強くて軽量なアルミ構造のため車両軽量化を実現し、バッテリー容量の増加をサポートするという。EV「I-PACE」は、クリーンで持続可能な車両を提供するというNovelisとJLRの共通のビジョンを反映しており、JLRのボディ構造にリサイクル率の高い合金を使用して二酸化炭素排出量を削減することで、両社はサステナビリティのリーディングカンパニーを目指すとしている。2013年以降、英国LatchfordにあるNovelisのリサイクル工場は、自動車の金属スクラップを新素材に変換することにより、JLRにクローズドループ・リサイクルソリューションを提供している。「I-PACE」に採用されたNovelisのアルミ製品は、スイスのSierre工場とドイツのNachterstedtで製造されている。(2018年10月9日付プレスリリースより)

研究開発費

(単位:百万ドル)
  2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期
全社
72
64
58

 

研究開発拠点

-自動車部品の研究開発は、米国ジョージア州Kennesawで行っている。

-カスタマーソリューションセンターの世界的ネットワークを構築し、次世代車の設計に向けて自動車メーカーとの共同開発を加速させる計画を発表した。アルミニウムを最大限に軽量・高力化して、適正なコストでベストなソリューションを設計する方法をOEMと共同で開発し、鋼鉄やその他の素材に対する競争力を強化する。センターは、自動車メーカーの北米や中国、欧州にある生産拠点の近くに位置し、トップクラスの研究者、設計者、エンジニアらのチームが率いる。最初のセンターは米ミシガン州Noviに開設され、その後中国や欧州に設立される予定。(2018年10月31日付 プレスリリースより)

 

特許

-2019年3月現在、申請中案件を含む特許数は367件。

設備投資額

(単位:百万ドル)
  2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期
北米 147 78 80
欧州 80 71 65
アジア 70 36 38
南米 65 38 39
消去・その他 (11) 3 2
合計 351 226 224

-戦略的投資を目的とし、2020年3月期に700百万ドルの設備投資を予定。
 

国内投資

-米ケンタッキー州Guthrieで新工場の起工式を行ったと発表した。300百万ドルを投じて建設する広さ400,000平方フィートの新工場では、2020年から年間200,000トンのアルミシートを生産する予定。新工場では熱処理および前処理ラインを導入し、ボディインホワイト、フード、ドア、リフトゲート、フェンダー関連のアルミ製品を製造するという。(2018年5月14日付プレスリリースより)

 

海外投資

<中国>
-180百万ドルを投じて中国常州市のアルミシート工場の生産能力を倍増すると発表した。アニーリング溶解熱処理(CASH)ラインの100キロトンの生産能力増強や、高速スリッター、自動パッケージラインの拡張などが含まれる。Novelisは2018年に既存施設の拡張を予定しており、完了後160名の新規雇用を創出する計画。今回の投資は、伝統的な自動車メーカーや新興の電気自動車(EV)メーカーなどの主要顧客が2020年から2021年にかけて投入する新製品の発売と関連しているという。 (2018年5月23日付プレスリリースより)

ご利用に関するお問い合わせ先

月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779