<グループ再編>
-2006年11月、同社の再編計画が中国証券監督管理委員会によって正式に承認された。同社(上海汽車工業(集団)総公司は傘下の上場会社「上海汽車股份有限公司」に主要子会社15社(上海VW、上海GM等の完成車事業：11社、エンジン及びエンジン電子部品メーカー：3社、金融事業：1社)を約214億元で譲渡。SAは完成車及びエンジン、エンジン電子部品、トランスミッションの生産会社を傘下に保有する総合自動車メーカーとなった。一方同社はSAから自動車部品子会社12社を含む15社の譲渡と第三者割当増資(32.75億株)を受けた。

1、上海汽車股份(SA)から同社に譲渡された自動車部品会社
上海菲特尓莫古軸瓦有限公司(Federal -Mogul Shanghai Bearing Co., Ltd.)
上海天合汽車安全系統有限公司(Shanghai TRW Automotive Safety Systems Co., Ltd.)
上海三電貝洱汽車空調有限公司(Shanghai Sanden Behr Automotive Air Conditioning Co., Ltd.)
上海采埃孚転向機有限公司(ZF Shanghai Steering Co., Ltd.)
上海小糸車灯有限公司(Shanghai Koito Automotive Lamp Co., Ltd.)
上海汽車制動系統有限公司(Shanghai Automotive Brake Systems Co., Ltd.)
上海中星汽車懸架件有限公司(Shanghai Chisca Auto Suspension Components Co., Ltd.)
上海中旭弾簧有限公司(Shanghai Scherdel Spring Co., Ltd.)
上海納鉄福伝動軸有限公司(Shanghai GKN Drive Shaft Co., Ltd.)
上海中煉線材有限公司(Shanghai Neturen Co., Ltd.)
上海汽車股份有限公司粉末冶金廠(Shanghai Automotive Co., Ltd.Powder Metallurgy Plant)
上海汽車股份有限公司中国弾簧廠(Shanghai Automotive Co., Ltd.China Spring Factry)

2、同社から上海汽車股份(SA)に譲渡した完成車関連会社及び自動車部品会社
完成車
上海通用汽車(Shanghai GM)
上汽通用五菱汽車(SAIC-GM-Wuling Automotive)
上海通用東岳汽車(Shanghai GM Dong Yue Motors)
上海GM(瀋陽)北盛汽車(Shanghai GM (Shenyang) Norsom)
上海大衆汽車(Shanghai VW)
双龍自動車(Ssangyong Motor)
上汽汽車製造(SAIC Motor Mfg.)
上海申沃客車(Shanghai Sunwin Bus)
彭浦機器廠(Shanghai Pengpu Machine Building Plant)
上汽大衆銷售(SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd.)
泛亜技術中心(Pan Asia Technical Automotive Center Co., Ltd.(PATAC))
自動車部品
中聯汽車電子有限公司(Zhong-Lian Automotive Electronics Co., Ltd.)
上海大衆動力総成有限公司(Shanghai VW Powertrain Co., Ltd.)
上海通用東岳動力総成有限公司(Shanghai GM Dongyue Automotive Powertrain Ltd.)


<合弁会社の動向>
TRWとの合弁
-2006年2月、上海天合汽車安全系統有限公司 (Shanghai TRW Automotive Safety Systems Co., Ltd.)(STASS)は長安Fordの新型Focus向けエアバッグ及びシートベルトの生産を開始した。また同年9月には、一汽VW (FAW-VW)の新型アウディB6や上海GM向けにTRW最新のシートベルトBSA4.0の生産を開始した。


-2006年9月、TRWは、「上海天合汽車安全系統有限公司(Shanghai TRW Automotive Safety Systems Co., Ltd (SRASS))」から中国国内向けに最新のActive Control Retractor（ACR）技術採用BSA4.0型シートベルトの供給を開始することを発表。既に一汽VW (FAW-VW)の新型Passat B6(邁騰)、及び上海GM(Shanghai GM)のBuick Royaum(栄御)等の国産車向けに同製品の生産を開始した。

ZFとの合弁
-2006年9月、独ZFグループと合弁で設立したATメーカー「上海采埃孚変速器有限公司(ZF Shanghai Transmission Co., Ltd.)」が正式に操業を開始した。同合弁会社は独ZFグループが51％、上海汽車股份有限公司が49％を出資し2004年に設立、生産開始に向け準備を進めていた。当面は5段変速器を年5万台生産する計画で、近く6段変速器の生産ラインも完成する予定となっている。

小糸製作所との合弁
-2006年4月、上海嘉定北工業開発区で建設していた上海小糸車灯有限公司(Shanghai Koito Automotive Lamp Co., Ltd.)の第3工場が完成、本格的に生産を開始した。ヘッドランプの専門工場で、GM/VW/トヨタ等カーメーカーが2007年以降に投入する新型モデル車に対応するハロゲンヘッドランプの他、HIDシステムヘッドランプも生産する計画。

サンデンとの合弁
-2006年5月、サンデンは中国でのカーエアコン用斜板式可変コンプレッサーの生産計画を発表した。現在、フランス工場で生産する外部制御型製品の一部の生産を、上海の合弁会社「上海三電貝洱汽車空調有限公司(Shanghai Sanden Behr Automotive Air Conditioning Co., Ltd.)」に移管する。生産能力は年30万台規模になる見込み。ドイツのフォルクスワーゲンなど中国に進出する欧州自動車メーカーの、現地調達ニーズに対応するのが狙い。また現地での新規受注の獲得にも取り組む方針

Sekelyとの合弁
-2006年4月、米の車体プレス金型部品組み立てメーカーSekely Industries,Inc.と合弁で、ボディパネルの生産子会社「上海賽科利汽車模具技術応用有限公司(Shanghai Sekely Automobile Modelling Technology Co., Ltd.)」を設立。製品は主に上海GM(Shanghai GM)、上海汽車(SAIC Motor)に納入する。

上海実業交通電器有限公司
-2006年2月、Learとの合弁会社、「上海李爾実業交通汽車部件有限公司 (Shanghai Lear STEC Automotive Parts Co., Ltd.) 」が、上海GMの新モデルLaCROSSE君越 (Buick LaCROSSE)用リモートコントロールドアロックトランスミター(Remote Control Door Lock Transmitter)の納入を開始したと発表した。
 
-2006年3月、ArvinMeritorとの合弁会社「上海阿文美馳汽車部件有限公司(Shanghai ArvinMeritor Automotive Parts Co., Ltd.)」は、ＧＭのプラットホームEpsilon用サンルーフの中国、韓国向けサプライヤーに指定された。Epsilonプロジェクトには上海GMの新型ビュイック、シボレーをはじめ十数の新モデルが含まれる予定で、北米・欧州・アジア太平洋地域で同時に開発される。

-2006年3月、Delphiとの合弁会社「上海徳尓福汽車門系統有限公司 (Shanghai Delphi Automotive Door System Co., Ltd. )は上海VWより凱越(Excelle)用ドアロック(Door Lock)を受注。2006年9月、ドイツVW社の乗用車2モデルのドアシステム(OEM)を受注した。