昆明雲内動力 ２００９年度の動向
ハイライト
業績 |
（百万元） |
| 2009年12月期 | 2008年12月期 | 増減率（%) | 要因 | |
| 売上高 | 2,490.70 | 1,791.88 | 39 |
-中国自動車市場の急拡大により、ディーゼルエンジン市場が急成長 |
| 営業利益 | 47.25 | 62.34 | (24.2) | -旧成都雲内工場の土地使用権回復に政府の補助金があったことから、経常利益が大幅に伸びた |
| 経常利益 | 206.67 | 140.48 | 47.12 | |
| 純利益 | 180.45 | 110.15 | 63.82 |
提携
昆明雲内動力は8月26日ドイツFEVと戦略的提携の枠組み合意書を結んだ。また同日「FEVエンジン高地実験室」の開所式を行った。(2009年8月26日付プレスリリースより)新会社設立
昆明雲内動力は昆明技術開発区に全額出資子会社を設立する。投資総額は50百万元。社名は「昆明雷黙動力系統有限公司 (Kunming Leimo Power System Co., Ltd.)」。ディーゼルエンジン、トランスミッション部品及びアセンブリ等自動車部品の生産、販売を行う。(2009年10月24日付会社公告より)開発動向
研究開発体制
| 名称 | 業容 |
| 内燃機研究所 (Internal Combustion Engine Institute) |
-ディーゼルエンジンの設計開発、製造設備の開発。 -北京理工大学と共同で内燃机工程センターを運営。 -昆明理工大学と共同で柴油機試験研究センターを運営。 |
-2005年11月、同社は国内初の乗用車用ディーゼルエンジンD16TCI及びD19TCIの自社開発に成功した。新製品はユーロⅣ排出ガス基準をクリ アする世界水準の省エネ・エコ型エンジンで、乗用車・SUV・MPV・高級商用車に搭載可能。同社は将来の中国ディーゼルエンジン乗用車市場の成長を見据 えて開発にとりくんできた。
設備投資
建設中の設備投資プロジェクト（2009年12月31日現在） |
(単位：百万元) |
| 投資項目 | 予算 | 2009年 の投資 |
2009年まで投資済額 | 備考 |
| 乗用車用ディーゼルエンジン工場 | 1,796.40 | 228 | 433.06 | 建設中。2010年10月完成予定 |
