無錫威孚高科技股份有限公司 2009年度の動向
ハイライト
業績
（百万元）
| 2009年 | 2008年 | 増減率(%) | 要因 | |
| 売上高 | 3,080.62 | 3,033.29 | 1.56 | 売上高増の要因は以下のとおり。 -排出ガス規制「Euro III」対応製品の増加。 -コモンレールポンプの底堅い需要 -排ガス後処理システム製品の販売急増 |
| 営業利益 | 464.49 | 245.19 | 89.44 | -中国市場の急拡大により販売が増加。 -利益に寄与する以下の諸活動。 ・コストの抑制 ・物流の合理化 ・効率化 |
| 経常利益 | 482.76 | 215.69 | 123.82 | |
| 純利益 | 463.70 | 206.81 | 124.22 |
企業買収
株式の7割を保有していた無錫威孚汽車柴油系統有限公司(Wuxi Weifu Automotive Diesel Systems Co., Ltd.)を完全子会社化。残りの株式は無錫産業発展集団有限公司(Wuxi Industry Development Group Co., Ltd.)から取得。(2010年1月27日付会社公告より)合弁会社設立
独Schmitter Group AGおよび上海偉釈汽車科技発展有限公司(Shanghai Weishi Auto Science & Technology Development Co., Ltd.)と共同で、フューエルレールの合弁会社「無錫威孚施密特動力系統零部件有限公司(Wuxi Weifu Schmitter Powertrain Components Co., Ltd.)」を設立する。(2009年8月29日付会社公告より)親会社変更
筆頭株主である無錫威孚集団有限公司(Wuxi Weifu Group Co., Ltd.)は国有企業の再編に伴い、無錫産業発展集団有限公司(Wuxi Industry Development Group Co., Ltd.)に吸収合併された。(2009年6月26日付会社公告より)開発動向
ガソリン直噴技術とコモンレールシステム
第3回中国自動車部品EXPO(CIAPE)の「クリーン＆エコノミー」エリアで、無錫威孚(Wuxi Weifu)と共同開発したガソリン直噴技術とコモンレールシステムCRS1.3を展示。中国市場の乗用車、軽型商用車に適している。(9月24日付プレ スリリースより)2009年上海モーターショーで、奇瑞汽車、長城汽車、江鈴汽車、栄成華泰汽車、東風汽車などがBoschのコモンレー ルシステムを搭載した最新モデルを出展した。国III基準をクリア、さらに改良すれば国IV基準をクリアする。このシステムに搭載されている高圧ポンプ は、同社がBoschと共同開発し、生産している。(2009年4月22日付プレスリリースより)
設備投資
2009年度の主な設備投資
（百万元）
| プロジェクト | 投資総額 | 2009年度投資額 | |
| 1. | コモンレール式高圧燃料噴射システム部品プロジェクト | 49.95 | 8.25 |
| 2. | 南京威孚金寧有限公司第二期工事 | 173.32 | 30.19 |
| 3. | 無錫惠山経済開発区生産設備建設プロジェクト | 36.58 | 2.02 |
| 4. | インジェクター生産設備拡張プロジェクト | 35.00 | 15.37 |
| 5. | 無錫威孚汽車柴油系統による博世汽車柴油系統(Bosch Automotive Diesel Systems Co. Ltd.)のインジェクター生産設備買収費用 | - | 64.22 |
