THN Corporation [(株)THN] 2013年12月期までの動向
ハイライト
近年のハイライト
-2013年1月、パラグアイにTHN Paraguay S.A.を設立した。出資比率はブラジル子会社のTHN Auto Parts Manufacturing Brasil S.A.が90.6%、JSN Corporationが9.4%。新会社はパラグアイのItaugua市にワイヤーハーネス工場を建設する計画。(2013年8月29日付プレスリリースより)
<ブラジル>
-2010年1月、THN Auto Parts Manufacturing Brasil S.A.を設立。現代自動車のブラジル新工場向けに、2012年9月よりワイヤーハーネスを生産する計画。
<中国>
-2011年10月、瑞翔電子装配有限公司[Weihai Rixon Electronic Assemble Co., Ltd.]の持分40.0%を取得。同社は山東省の威海 (Weihai) 市に位置し、ワイヤーハーネスの製造を行っている。
-2007年1月、遼寧省に「遼寧三円電装有限公司」を設立。ワイヤーハーネスの製造を行う。出資比率は同社が82.8%、瀋陽三明工貿有限公司が17.2%。
-2006年7月、テウォン特殊電線 (韓国) との折半出資により、山東省・膠南 (Jiaonan) 市に「青島D.H電線有限公司」を設立。ワイヤーハーネスの製造を行う。
-2004年7月、山東省・膠南 (Jiaonan) 市に「青島三承電装有限公司」を設立。ワイヤーハーネスの製造を行う。同社の出資比率は100.0%。
業績 (連結) |
(単位:百万ウォン) |
2013年 12月期 |
2012年 12月期 |
増減率 (%) | 備考 | |
売上高 | 225,496 | 162,925 | 38.4 | - |
営業利益 | (20,564) | (12,347) | - | - |
当期純利益 | (26,701) | (10,089) | - | - |
子会社・関連会社
<パラグアイ>-2013年1月、パラグアイにTHN Paraguay S.A.を設立した。出資比率はブラジル子会社のTHN Auto Parts Manufacturing Brasil S.A.が90.6%、JSN Corporationが9.4%。新会社はパラグアイのItaugua市にワイヤーハーネス工場を建設する計画。(2013年8月29日付プレスリリースより)
<ブラジル>
-2010年1月、THN Auto Parts Manufacturing Brasil S.A.を設立。現代自動車のブラジル新工場向けに、2012年9月よりワイヤーハーネスを生産する計画。
<中国>
-2011年10月、瑞翔電子装配有限公司[Weihai Rixon Electronic Assemble Co., Ltd.]の持分40.0%を取得。同社は山東省の威海 (Weihai) 市に位置し、ワイヤーハーネスの製造を行っている。
-2007年1月、遼寧省に「遼寧三円電装有限公司」を設立。ワイヤーハーネスの製造を行う。出資比率は同社が82.8%、瀋陽三明工貿有限公司が17.2%。
-2006年7月、テウォン特殊電線 (韓国) との折半出資により、山東省・膠南 (Jiaonan) 市に「青島D.H電線有限公司」を設立。ワイヤーハーネスの製造を行う。
-2004年7月、山東省・膠南 (Jiaonan) 市に「青島三承電装有限公司」を設立。ワイヤーハーネスの製造を行う。同社の出資比率は100.0%。
受注
-現代自動車「Santa Fe」、「Tucson ix」、「Genesis Coupe」、「Avante XD」、「Veloster」に部品を供給中。開発動向
研究開発体制
-1989年10月、大邱 (Daegu) 市に技術研究所を設立。2001年に忠清北道の清州 (Cheongju)、2007年には京畿道の義王 (Uiwang) 市へ移転。-現代自動車の南陽 (Namyang) 研究所に研究スタッフを派遣し、ワイヤーハーネスの設計を行っている。
研究開発費 |
(単位:百万ウォン) |
2013年12月期 | 2012年12月期 | 2011年12月期 | |
金額 | 4,643 | 3,714 | 2,810 |
対売上高比率 | 2.1% | 2.3% | 1.9% |
研究開発実績
研究課題 | 研究機関 | 主な研究成果 | |
2013年12月期 | 大容量IPSを活用した室内スマートジャンクションボックス | 同社 | -設計能力の確保。 -大容量負荷制御技術の確保。 -先行開発による開発費用の削減。 |
2012年12月期 | IPDM (インテリジェント・パワー・ディストリビューション・モジュール) | 同社 自動車部品研究院 [KATECH] |
-ゲートウェイ設計品質の向上。 -先行設計による開発費用の削減。 -統合検証仕様の開発による日程短縮。 |
2012年12月期 | 大容量IPを活用したシステム最適化に関する研究 | 同社 現代・起亜自動車 |
-電子素材の採用による設計品質の向上。 -システム統合、最適化。 |
2011年12月期 | FlexRay採用スマートジャンクションボックス | 同社 韓国・啓明大学校 [Keimyung University] |
-車載LAN規格「FlexRay」を採用した応用製品の開発スケジュールが短縮化される見込み。 |
技術提携
古河電気工業 (日本) との間で、以下に関する技術開発契約および技術導入契約を締結している。-自動車用ワイヤーハーネス
-自動車用ジャンクションボックス
-自動車用ワイヤーハーネスの端子、コネクター