帝都ゴム (株) 2011年3月期の動向

（単位：百万円）

	2011年 3月期	2010年 3月期	増減率(%)	備考
売上高	8,545	7,411	15.3	日本では主要販売先の自動車産業において、新興国の需要拡大等により生産台数が増加。中国でも経済成長により自動車生産台数が増加。
営業利益	459	303	51.5	-
経常利益	437	248	76.2	-
当期純利益	419	229	83.0	-

鬼怒川ゴムは2011年8月1日付で、帝都ゴムを完全子会社とする株式交換を行う。同社は現在、帝都ゴムの株式66.98%を取得している。帝都ゴムを完全子会社化することで、同社は車体シール部品・防振部品からホースまで、一貫した製造販売体制を構築する計画。(2011年5月12日付プレスリリースより)

新製品の開発
-燃料蒸散を限りなくゼロ化した燃料系ホース
-植物由来燃料（バイオディーゼル）に対応した燃料系ホース
-ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車用ホースの研究・開発を実施中。

（2011年3月31日現在）

相手方の名称	国名	契約の内容	契約期間
(株)明治ゴム化成	日本	中高圧ホースの製造技術	1989年9月27日より5年間。その後は自動更新。

（2011年3月31日現在）

相手方の名称	国名	契約の内容	契約期間
(株)明治ゴム化成	日本	シーサー社TSプロセスヘッド使用実施権使用の許諾および補強布入ゴムホースの連続工法（TS工法）製造技術援助	1989年9月27日より5年間。その後は自動更新。
Orion Rubber Mfg. Corp.	フィリピン	シーサー社TSプロセスヘッド使用実施権使用の許諾および補強布入ゴムホースの連続工法（TS工法）並びにブレードホース製造（TBL工法）によるゴムホース製造技術援助	1992年2月27日より5年間。その後は自動更新。
Kasmina	ベトナム	単層ゴムホースの製造技術援助	1998年7月1日より1年間。その後は自動更新。
		外ブレード・中ブレードホースの技術援助	2005年3月30日より1年間。その後は自動更新。
		スパイラルホースの技術援助	2005年3月30日より5年間。その後は自動更新。
Indocarlo	インドネシア	オートバイ用のフューエルホース・ブリーザーホース（補強糸無し単層・二層ゴムホース）、および自動車用のウォーターホース（補強糸入りゴムホース）の製造技術援助	2004年9月3日より7年間。その後は自動更新。
Indocarlo	インドネシア	自動車用のフューエルホース、マスターバキュームホースの製造技術援助	2005年9月30日より7年間。その後は自動更新。