業績

(単位：百万円)

	2010年 3月期	2009年 3月期	増減率	要因
全社
売上高	3,353,298	3,665,119	(8.5%)	全セグメントで減収となる。
営業利益	94,302	139,728	(32.5%)	-
当期純利益	28,278	12,167	132.4%	-
産業メカトロニクス事業
売上高	733,132	851,688	(13.9%)	自動車機器事業は、各国の販売奨励策の効果等により一部製品が増加したものの、第2四半期までの世界的な需要低迷により、受注・売上ともに前連結会計年度を下回った。
営業利益	26,138	49,934	(47.7%)

事業計画

新興国市場での自動車部品事業拡大を本格化する。2009年世界最大の自動車販売市場となった中国で、地場の自動車メーカーや欧州メーカーに対する拡販活動を加速する。これまで日系自動車メーカーに対して供給してきたオルタネーターやスターター、電動パワステ周辺部材などが拡販の軸。中国に次いで将来的に成長が見込まれるインド市場では、従来からの供給先であるマルチ・スズキ・インディアとの関係を継続する。新興国市場における供給製品の生産については地産地消が原則。各地域の自動車販売台数の拡大に合わせて、現地での生産能力を増強していく考え。（2010年1月14日付日刊自動車新聞より）

 

経営戦略 (2010年5月発表)

自動車機器事業においては、市場変化を踏まえた地域戦略、製品戦略のグローバル展開により事業拡大を目指す。

「環境・省エネ」、「情報通信」をキーワードとした開発強化による競争力向上

オルタネータ・スタータ　：
ISS、エネルギー回生や高効率・小型軽量化など、低燃費化需要に対応した製品のタイムリーな開発と市場投入。

IPM(インテリジェントパワーモジュール)　：
HEV・EV市場の拡大における、半導体技術と車載技術のシナジー効果による製品競争力強化。

EPS(電動パワーステアリング用モータ・コントローラ)　：
低燃費化需要に対応した競争力あるラインアップの開発。

カーマルチメディア　：
カーナビから車載情報センター化への進化に対応した車内外との通信機能の充実。

グローバル戦略の推進

日本・米国・欧州　：　
電動化・低燃費化・安全快適性の向上に対応した高効率・先進技術製品の投入。

中国・インド ：
新興国市場における競争力強化に向けたグローバル生産・開発戦略の推進。

経営目標

-シナジーを活かした、強い電機・電子事業の複合体を目指す。

項目	目標	2010年 3月期	備考
営業利益率	5%以上	2.8%	2005年3月期：3.3% 2006年3月期：4.1% 2007年3月期：5.7% (達成) 2008年3月期：6.5% (達成) 2009年3月期：3.8%
ROE (株主資本 利益率)	10%以上	3.1%	2005年3月期：10.8% (達成) 2006年3月期：11.5% (達成) 2007年3月期：12.3% (達成) 2008年3月期：15.1% (達成) 2009年3月期：1.3%
借入金比率	15%以下	16.7%	2005年3月期：23.9% 2006年3月期：20.9% 2007年3月期：18.6% 2008年3月期：15.8% 2009年3月期：20.3%

業績見通し

(単位：億円)

-	2011年3月期 予想		2010年3月期 実績		2009年3月期 実績
	売上高	営業 利益	売上高	営業 利益	売上高	営業 利益
全社	34,800	1,400	33,532	943	36,651	1,397
産業メカトロニクス	8,200	490	7,331	261	8,516	499

>>>次年度業績予想(売上、営業利益等)

研究開発体制

-国内研究所、海外研究所(米、欧)および製作所・連結子会社の開発部門において、基礎研究から応用研究、製品化開発、生産技術開発を行っている。また、国内外の大学、研究機関等と連携した研究開発活動も推進。

-産業メカトロニクス事業では、自動車用電装品、電動パワーステアリングおよびその関連製品、カーマルチメディア機器などの競争力強化に向けた開発を行っている。

-自動車機器部門の研究開発体制

拠点名	所在地	備考
自動車機器開発センター	兵庫県姫路市	応用開発
姫路製作所	兵庫県姫路市	製品開発
三田製作所	兵庫県三田市	製品開発
福山製作所	広島県福山市	製品開発

研究開発費

(単位：億円)

-	2010年3月期	2009年3月期	2008年3月期
全社	1,337	1,444	1,487
産業メカトロニクス事業	347	377	370
割合	26.0%	26.1%	24.9%

開発実績 (2010年3月期)

DSRCサービス対応HDDカーナビゲーションシステムおよびDSRC車載器、次世代HEV用トランスミッション直付パワーユニット、アイドルストップ車用エンジン制御コントロールユニットなどを開発した。

設備投資額

(単位：百万円)

-	2010年3月期	2009年3月期	2008年3月期
全社	102,767	150,128	159,370
産業メカトロニクス事業	22,911	44,655	50,230
割合	22.3%	29.7%	31.5%

2010年3月期、産業メカトロニクス事業では自動車機器およびFA機器における合理化などを目的とした投資を行った。

設備投資計画

(単位：百万円)

-	2011年3月期	主な内容・目的
全社	150,000	-
産業メカトロニクス事業	30,000	自動車機器の増産・合理化など
割合	20.0%	-

産業メカトロニクス事業では、自動車機器およびFA機器の増産等を目的とした投資を行う計画。