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日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

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バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

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バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

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HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

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中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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(株) 安永 2012年3月期の動向

ハイライト

業績

(単位:百万円)
  2012年
3月期
2011年
3月期
増減率
(%)
要因
全社
売上高 36,314  36,445 (0.4) -
営業利益 1,175  2,770 (57.6) -
経常利益 1,055  2,494 (57.7) -
当期純利益 882  1,728 (49.0) -
エンジン部品事業
売上高 25,085  25,635 (2.1) -東日本大震災およびタイの洪水による影響は、その後の自動車メーカーの挽回生産によって最小限にとどまったものの、新規ラインの立ち上げ費用および修繕費の増加等が影響し、減益。
営業利益 1,201  1,749 (31.3)

海外事業

<韓国>
-同社は、近く生産拠点が完成する韓国で、エンジン部品の受注活動を強化する。これまで韓国向け製品は日本国内で生産していたが、新拠点の稼働を機に輸入分の全量を現地生産に切り替える。現地生産によりコスト競争力を一層強め、従来の主要供給先であるGMコリア(旧GM大宇自動車技術)を軸に、北米を中心に完成車の輸出が堅調な現地メーカー向けにシリンダーヘッドなどのエンジン部品の拡販を目指す。新拠点は、全羅北道・益山市に約15億円を投じ建設。8万2千平方メートルの敷地に第1期工事として2万1千平方メートルの工場建屋が近く完成。同社の国内・海外を含めた生産拠点で最大の工場となる。竣工後はテスト生産などを経て秋にも出荷を開始する予定で、シリンダーヘッドやブロック、コネクティングロッドなどを生産する。(2012年3月21日付日刊自動車新聞より)



開発動向

研究開発費

(単位:百万円)
  2012年3月期 2011年3月期 2010年3月期
全社 563 407 327

設備投資

設備投資額

(単位:百万円)
  2012年3月期 2011年3月期 2010年3月期
全社 4,040 1,519 1,322
エンジン部品事業 3,219 1,109 1,093

エンジン部品事業
-本社工場、西明寺工場、ゆめぽりす工場、名張工場、キャスティング工場、P.T. Yasunaga Indonesia等において、新機種受注等に伴う製造設備の取得、改造を目的として、機械装置および工具器具備品等の設備投資を実施。

海外投資

<韓国>
-韓国の完全子会社Yasunaga Korea Co., Ltd.が全羅北道の益山 (Iksan)市に新工場を建設すると発表した。投資額は約15億円で、工場面積は21,540平方メートル。韓国自動車メーカー向けに、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、コネクティングロッドなどのエンジン部品を生産する。2011年9月に着工し、2012年4月に竣工の予定。(2011年7月12日付プレスリリースより)

設備の新設 (エンジン部品事業)

事業所 設備の内容 投資
予定総額
(百万円)
着手 完了
予定
完成後の
増加能力
ゆめぽりす工場
(三重県伊賀市)
エンジン部品生産設備 737 2011年
7月
2012年
4月
生産能力24%
韓国安永 エンジン部品設備 1,077 2011年
9月
2012年
3月
-

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