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5. アルパイン (株) 2015年3月期の動向

新製品投入

-国内市場で展開している「車種専用カーナビ」を2014年夏にも北米市場に投入する。米自動車メーカーの主要ピックアップトラック2、3車種の専用ナビをラインアップする。ナビゲーションの機能に比べ、音楽などエンターテインメント性のニーズが大きいと見込み、特にオーディオ関連の機能性にこだわる。車種専用カーナビは、10年に 「ビッグX」 シリーズとして発売。順次、ラインアップ拡充と機能向上を進めている。北米や欧州で車種専用品のノウハウ蓄積を進め、国内製品の商品力向上につなげる。(2014年6月30日付日刊自動車新聞より)

「カープレイ」 対応のディスプレーオーディオ

-2014年秋に欧米市場で発売した米アップル社「カープレイ」対応のディスプレーオーディオの国内導入を15年度は見送る方針を固めた。ディスプレーオーディオのマーケットの成長に合わせ、国内投入を検討していたが、市場の成長速度が遅く、現状ではこの先も成長要因が見えないと判断。当面、国内市販事業では、大画面液晶を搭載した「ビッグXプレミアム」シリーズで同社初のティザー広告を打ち出すなどオーディオ一体型カーナビゲーションシステムやリアモニターといった既存カテゴリーの拡販に集中する考えだ。(2015年3月7日付日刊自動車新聞より)

-同社とパイオニアは、米アップルのスマートフォン向けインフォテインメントシステム「カープレイ」を利用できる市販向けの製品やサービスを欧米市場に投入すると発表。カープレイは日米欧の自動車メーカーが対応車種の発売を表明している。両社は、アフターマーケットでの需要も高いと見て対応を図る。カープレイは 「iPhone」を車に接続して、スマホのアプリケーションを車載ディスプレーに表示して使用するシステム。パイオニアは今夏、同社は今秋からカープレイに対応する。(2014年4月24日付日刊自動車新聞より)

「オープン・オートモーティブ・アライアンス」(OAA) 加盟

-米グーグルと自動車メーカーなどがアンドロイドプラットホームの自動車への搭載を推進するために発足したアライアンス「オープン・オートモーティブ・アライアンス」(OAA)に加盟したと発表。2015年中を目標に車載用基本ソフト(OS)である「アンドロイドオート」に対応したカーナビなどの車載機器を展開する。アンドロイドオートは運転中に電話やメールの送受信といったスマートフォンのアプリを安全に使用するために設計されたインターフェース。これに対応した車載機器とアンドロイド塔載のスマートフォンを接続することで、自動車用に最適化されたスマホのアプリやサービスが利用できる。(2014年7月1日付日刊自動車新聞より)

受賞

1) 売上高
-2016年3月期は国内は市販ナビの競争激化により売上減を見込む。米州では市販事業を強化するものの、OEMの一部モデルが端境期に入るため、減収へ。欧州はOEM別では売上増を見込むが、全体としては売上はやや減少する見通し。

2) 営業利益
-2016年3月期は原価改善、開発費削減が利益の押し上げ要因となるが、売上高の減少、為替の影響、セールスミックの悪化により営業減益に。

>>>次年度業績予想 (売上、営業利益等)

共同開発

-携帯情報端末などに使われる基本ソフト (OS) 「アンドロイド」を車載用に適用するための開発者を5倍に増やす。富士通テンとアンドロイドによるプラットフォームを共同開発するために体制を強化する。両社の連携によりソフトウエア設計の負担やコストを抑制して収益体質の強化につなげる。両社の製品で2、3年後に搭載していく。アルパインは東京都内にアンドロイドの開発拠点を設けた。現在の20人体制から最大で100人まで人員を拡大する。(2014年8月5日付日刊自動車新聞より)

-同社と富士通テンはカーナビなど車載機器の基本ソフト (OS) を共同開発することで基本合意したと発表。非競争領域であるOSの開発コストを圧縮して収益体質を強化するとともに、差別化を図っていく機能の開発にそれぞれの経営資源を振り向ける。2、3年後から共同開発したOSを両社の製品に搭載していく。カーナビ各社は、独自でOSの開発を手掛けている。これに加えて、スマートフォンのアプリケーションをカーナビで利用するといった機能の開発負担も増加し、利益を圧迫している。両社は製品の差別化につながらないOSのプラットホームを開発することで、コストを低減する。また、車載機の高度化や機能の複合化といった競争領域の開発に集中することを狙う。(2014年6月19日付日刊自動車新聞より)

研究開発活動

車種専用トータルカーライフソリューション
-海外市販向け「車種専用トータルカーライフソリューション」を昨年度より導入、これまで計13車種に展開。車種ごとのインパネ形状に最適化されたデザイン・音響設定・カメラ設定とリアビジョンを含めたトータルシステムにより新たなカーライフを提供。

10.2インチWXGA液晶搭載モデル
-国内市場向けBig-Xプレミアムに新たに10.2インチWXGA液晶搭載モデルを開発。リアビジョンとのシステムで前後席ともに高精度画面を実現。

車載機iLX-007
-Apple Car Play 対応の車載機iLX-007を開発、欧米市販市場に導入。従来製品より大幅に薄い3インチの筐体とし、様々な車種への取り付けが可能。通常のタッチパネルに加え、音声認識Siriにも対応し、iPhoneの機能を車内でより安全に使用できる。

2015年3月期の主な設備投資