Magneti Marelli S.p.A. 2017年12月期の動向
業績
-2017年12月期の売上高は約8,700百万ユーロで、前年の7,900百万ユーロから約9.2%増加した。
-2017年12月期の増収要因は、ライティングおよびシャシー事業の向上によるもの。
買収
-2017年、同社はカナダLeddarTechを買収。LeddarTechは、自動運転車やADAS用のLiDARで、特に固体素子を採用したLiDARを開発している。Magneti Marelliは、LaddarTechの株式を取得するとともに、自動車向けLiDARシステムの共同開発および事業化に向けた提携にも合意している。
主な受注
| OEM | 搭載モデル | 搭載部品 |
| Alfa Romeo | Giulia | ハロゲンおよびアダプティブキセノンヘッドランプ、LEDテールランプ、TFTディスプレイ付きインフォテインメントシステム、ボディコンピューター、リアサスペンション部品、エキゾーストシステム部品、パワートレイン部品 |
| Giulia Quadrifoglio | シャシー・ドメイン・コントロール (CDC) | |
| Stelvio | キセノンヘッドランプ、インフォテインメントシステム、TFTディスプレイ、エンジンECE、インテークマニホールド、スロットルモーター、エキゾーストシステム部品、サスペンション部品、樹脂部品 | |
| Stelvio Quadrifoglio | シャシー・ドメイン・コントロール (CDC) | |
| Audi | Q5 | インストルメントクラスター |
| RS5 | キセノンヘッドランプ、LEDヘッドライト、スロットルモーター | |
| R8 | LEDヘッドライト | |
| BMW | X3 | アドバンストライティングシステム |
| Citroen | Aircross | スロットルモーター、ステップモーターECU |
| C3 | スロットルモーター | |
| DS7 | Crossback | LEDヘッドライト、LEDリアランプ、12.3TFTディスプレイパネル、テレマティックボックス |
| Jeep | Compass | Halogen headlights, Xenon headlights, LED rear lights, Intake manifolds, Motorized throttle, Instrument cluster, Demonstration display panel |
| Renegade | デモディスプレイパネル | |
| Maserati | Ghibli | フルLED Matrix ヘッドランプ |
| Mercedes-Benz | E-Class | LEDリアランプ |
| S-Class | アドバンストライティングシステム | |
| Opel | Insignia Grand Sport | LEDリアランプ |
| Insignia Sports Tourer | LEDリアランプ | |
| Peugeot | 3008 | インストクラスター, i-Cockpit 12-inch display panel, 8-inch display for infotainment system |
| 5008 | インストクラスター | |
| Porsche | 911 GT2 RS | インストクラスター |
| Cayenne | アドバンストライティングシステム | |
| Macan | インストクラスター | |
| Panamera Sport Turismo | LEDリアランプ、スロットルボディ | |
| Seat | Ibiza | スロットルボディ、エンジンシステムECU、エキゾーストシステムECU |
| Skoda | Kodiaq | スロットルボディ |
| スズキ | Swift | リアライトバルブ、インテークマニホールド、ECU、スロットルボディ、AMT |
| Volkswagen | Passat | LEDヘッドライト |
研究開発費 |
(単位：百万ユーロ) |
| 2017年12月期 | 2016年12月期 | 2015年12月期 | |
| 全社 | - | 466 | 334 |
研究開発活動
-大学や研究機関との協力プロジェクトが全社研究開発活動の約20%を占める。
製品開発
CES 2018で自動運転やEV向け最新製品を出展
-米ラスベガス「CES 2018」で、自動運転やコネクティビティ、ハイブリッド車、EV向けの電子システムや照明、パワートレインシステムを出展。同社は、ソリッドステートLiDAR技術を開発するLeddarTechへの投資をもとに、カメラとレーダー、LiDARをプロジェクターヘッドランプとテールランプに搭載。CESでは、付加価値の高い照明システムなどが出展されるほか、インストルメントクラスターもしくはセンターコンソールにドライバーへの警告を表示するV2Xシステムや、48Vマイルド・ハイブリッド向けベルト駆動スタータジェネレータ(BSG)なども披露される予定。(2017年12月20日付プレスリリースより)
海外投資
<モロッコ>
-モロッコ政府との間で、自動車部品工場を建設するための合意書に調印した。工場は、Tangierの「Tanger Automotive City」フリーゾーンに位置し、敷地面積は約2万平方メートル。フル稼働時の生産能力は約600万本。2019年中に生産を開始し、2025年までに約500人を雇用する。総投資額は約37百万ユーロ。当初は、乗用車と商用車向けのショックアブソーバーを生産する予定。(2017年9月26日付プレスリリースより)
<中国>
-2017年6月、長春富迪装備技術開発有限公司 [Changchun Fudi Equipment Technology Development Co. LTD. (FUDI)]と設立した合弁工場「長春馬瑞利汽車照明系統有限公司 [Changchun Magneti Marelli Automotive Lighting System Co., Ltd.]が長春で開業式を行った。この工場の敷地面積は30,000平方メートル。うち17,000平方メートルをLEDヘッドランプとリアランプ生産工場に充てている。製品は主に一汽VW、BMW及びその他のOEMメーカーに供給する。2019年までに年産能力をLEDヘッドランプ100万個、LEDリアランプ50万個とする計画。現在の従業員数は100名だが2019年までに800名まで増員する予定。(2017年6月20日付けプレスリリースより)
<インド>
-Magneti Marelli Motherson (MMM)は、インドHaryana州Bawalに自動車用照明およびインテークシステムの工場を新設した。新工場は敷地面積21,000平方メートルで、建屋は7,600平方メートル。年産能力はリアランプ1,200,000個およびエアインテークマニホールド900,000個で、マルチ・スズキおよびホンダに部品を供給する。MMMはSamvardhana MothersonグループとMagneti Marelliの合弁企業で、自動車用照明製品、樹脂製エアインテークマニホールドおよびペダルボックスモジュールを生産している。(2017年3月28日付プレスリリースより)
<米国>
-ミシガン州Oaklandの既存工場に35百万ドルを投資してヘッドランプ専用工場に改修。新工場では、5年以上にわたり360名の雇用を創出する。今回の拡張により、同社はMichigan Business Development Programから2百万ドルを授与される。(2017年1月31日付プレスリリースより)
