Fawer Automotive Parts Limited Company[富奥汽車零部件股份有限公司] 2017年12月期の動向

業績

(単位:百万元)
2017年12月期 2016年12月期 増減率 (%) 要因
売上高 7,193.26 5,856.94 22.82

-研究開発に力を入れたことや、取引先が安定で幅広いことが増収の原因。

営業利益 921.34 649.34 41.61 -
経常利益 879.44 705.83 24.60
純利益 818.89 676.62 21.03



新会社

-2018年4月、同社は東風汽車零部件(集団)有限公司[Dongfeng Motor Parts And Components Group Co., Ltd.]と50百万元を共同出資し合弁会社を設立すると発表。合弁会社の名称は東風富奥泵業有限公司[DONGFENG FAWER Pump Co., Ltd.]。主に自動車用オイルポンプ、ウォーターポンプ、電子ポンプなど各種ポンプを扱う。登録資本金は50百万元。同社は35百万元を出資し70%の株式を保有する。東風汽車零部件は15百万元を出資し30%の株式を保有する。(2018年5月2日付け会社公告より)

- 2018年2月、同社はValeo Siemens Automotive ePowertrain Germanyと合弁会社設立の覚書に調印したと発表。合弁会社は常熟(Changshu)に設立され、Valeo Siemens独自の技術と知的所有権を用いて新エネルギー車パワートレインのインバーターを生産する。持ち株比率は同社50.5%、Valeo Siemens 49.5%となる。(2018年2月9日付け会社公告より)

-2018年1月、同社は合弁会社富奥翰昂汽車熱系統(長春)有限公司[Fawer Hanon Automotive Thermal System (Changchun) Co., Ltd.]の株式5%をHanon Systemsから譲受するとともに、新たに電動コンプレッサーの合弁会社富奥翰昂汽車零部件(長春)有限公司[Fawer Hanon Automotive Automotive Component (Changchun) Co., Ltd.]を設立すると発表。株式譲受後、同社は富奥翰昂汽車熱系統の株式を55%保有し、Hanon Systemsは45%保有することになる。新合弁会社の登録資本金は1.5億元で、富奥汽車は45%、67.50百万元を出資し、Hanon Systemsは55%、82.50百万元を出資する。新合弁会社は主に可変容量式、固定容量式、電動コンプレッサーおよびその部品、排熱管理や流体輸送部品の開発、生産、販売を手掛ける。(2018年1月26日付け会社公告より)

-2017年6月、同社は東睦新材料集団股份有限公司[NBTM New Materials Group Co., Ltd.]と合弁会社「長春東睦富奥新材料有限公司[Changchun Tongmuo Fawer New Materials Co., Ltd.]」を吉林省長春市に設立することで合意し、投資意向書を取り交わしたと発表していたが、7月27日、その契約書に調印した。7月28日に営業許可証を取得した。登録資本金は28百万元。同社は30%、8.4百万元を、東睦新材料集団は70%、19.6百万元を出資する。焼結部品、自動車部品(エンジンを除く)、家電部品及び新材料の生産を行う。(2017年7月31日付け会社公告より)

-2017年6月、同社は、東睦新材料集団股份有限公司[NBTM New Materials Group Co., Ltd.]と合弁会社「長春東睦富奥新材料有限公司[Changchun Tongmuo Fawer New Materials Co., Ltd.](仮称)」を吉林省長春市に設立することで合意し、投資意向書を取り交わしたと発表。新会社の登録資本金は28百万元。出資比率と出資額は、同社が30%、8.4百万元、東睦新材料集団が70%、19.6百万元。新会社は焼結部品、自動車部品(エンジンを除く)、家電部品及び新材料の生産を行う。(2017年6月29日付け会社公告より)

事業連携

-2017年6月14日、同社は東風零部件(集団)有限公司と吉林省長春で「戦略的提携枠組み合意書」に調印。両社は技術開発、資源共有において協力し事業展開する。(2017年6月19日付けプレスリリースより)

2018年12月の見通し

-2018年売上高は81億元を見込む。

生産拠点

-長春、天津、山東(蓬莱青島)、成都、仏山に生産拠点を保有。

研究開発体制

-R&Dセンター「富奥汽車零部件有限公司技術中心」を保有。同社R&Dセンターと傘下の10社は「省レベル企業技術センター」に認定されている。

-合弁会社一汽光洋公司、一汽法雷奥公司、一汽東機工公司に自主研究・開発能力のある、R&Dセンターを設立。

-同社が自主研究・開発した核心部品は、ボディコントロールモジュール(BCM)、新エネルギー車用モーター・コントローラー、新エネルギー車用バッテリーマネジメントシステム(BMS)、電池パック、新エネルギー車用コントローラーなど。

-2017年12月末現在、同社は905名の研究開発要員を擁しており、その数は全従業員の13%を占める。

研究開発費用

(単位:百万元)
2017年12月期 2016年12月期 2015年12月期
研究開発費用 162.61 125.21 116.22
売上高に占める割合(%) 2.26 2.14 2.68



開発プロジェクト

(単位:百万元)
2017年投資額
C-EPS 13.73
青島工場初期段階投資 13.61
CDC電子制御ショックアブソーバー開発 5.41
MQBプロジェクト 3.53
Aセグメント車 3.40
鉄道ショックアブソーバー 3.00
一汽VW Audi A3 プロジェクト 2.76
一汽VWNCS 2.76
GM NGC ウォーターポンプ 2.73
一汽VW Bora 2.52

設備投資

(単位:百万元)
プロジェクト 予算 2017年
投資額
進捗(%)
青島工業園 96.71 49.65 建設中
青島拠点2200T&800Tプレス機 22.90 13.56 検収前段階
MQB組立生産ライン 26.40 6.57 検収前段階
MQB-A塗装ライン 22.00 10.30 検収前段階
MQB-A溶接生産ライン 28.30 - 検収前段階
徐水工場建設工事施工契約前払い金 24.22 11.88 徐水工場建屋未完成
DY溶接ライン 34.00 9.40 検収前段階
DY2200T&1000Tプレス機 23.95 7.04 検収前段階
MQB-Aリアアクスル機械加工ステーション 8.18 2.87 検収前段階
成都DY組立生産ライン 24.36 5.70 検収前段階