Fawer Automotive Parts Limited Company[富奥汽車零部件股份有限公司] 2017年12月期の動向

業績

(単位：百万元)

	2017年12月期	2016年12月期	増減率 (%)	要因
売上高	7,193.26	5,856.94	22.82	-研究開発に力を入れたことや、取引先が安定で幅広いことが増収の原因。
営業利益	921.34	649.34	41.61	-
経常利益	879.44	705.83	24.60
純利益	818.89	676.62	21.03

新会社

-2018年4月、同社は東風汽車零部件(集団)有限公司[Dongfeng Motor Parts And Components Group Co., Ltd.]と50百万元を共同出資し合弁会社を設立すると発表。合弁会社の名称は東風富奥泵業有限公司[DONGFENG FAWER Pump Co., Ltd.]。主に自動車用オイルポンプ、ウォーターポンプ、電子ポンプなど各種ポンプを扱う。登録資本金は50百万元。同社は35百万元を出資し70%の株式を保有する。東風汽車零部件は15百万元を出資し30%の株式を保有する。(2018年5月2日付け会社公告より)

- 2018年2月、同社はValeo Siemens Automotive ePowertrain Germanyと合弁会社設立の覚書に調印したと発表。合弁会社は常熟（Changshu)に設立され、Valeo Siemens独自の技術と知的所有権を用いて新エネルギー車パワートレインのインバーターを生産する。持ち株比率は同社50.5%、Valeo Siemens 49.5%となる。(2018年2月9日付け会社公告より)

-2018年1月、同社は合弁会社富奥翰昂汽車熱系統(長春)有限公司[Fawer Hanon Automotive Thermal System (Changchun) Co., Ltd.]の株式5%をHanon Systemsから譲受するとともに、新たに電動コンプレッサーの合弁会社富奥翰昂汽車零部件(長春)有限公司[Fawer Hanon Automotive Automotive Component (Changchun) Co., Ltd.]を設立すると発表。株式譲受後、同社は富奥翰昂汽車熱系統の株式を55%保有し、Hanon Systemsは45%保有することになる。新合弁会社の登録資本金は1.5億元で、富奥汽車は45%、67.50百万元を出資し、Hanon Systemsは55%、82.50百万元を出資する。新合弁会社は主に可変容量式、固定容量式、電動コンプレッサーおよびその部品、排熱管理や流体輸送部品の開発、生産、販売を手掛ける。(2018年1月26日付け会社公告より)

-2017年6月、同社は東睦新材料集団股份有限公司[NBTM New Materials Group Co., Ltd.]と合弁会社「長春東睦富奥新材料有限公司[Changchun Tongmuo Fawer New Materials Co., Ltd.]」を吉林省長春市に設立することで合意し、投資意向書を取り交わしたと発表していたが、7月27日、その契約書に調印した。7月28日に営業許可証を取得した。登録資本金は28百万元。同社は30%、8.4百万元を、東睦新材料集団は70%、19.6百万元を出資する。焼結部品、自動車部品(エンジンを除く)、家電部品及び新材料の生産を行う。(2017年7月31日付け会社公告より)

-2017年6月、同社は、東睦新材料集団股份有限公司[NBTM New Materials Group Co., Ltd.]と合弁会社「長春東睦富奥新材料有限公司[Changchun Tongmuo Fawer New Materials Co., Ltd.](仮称)」を吉林省長春市に設立することで合意し、投資意向書を取り交わしたと発表。新会社の登録資本金は28百万元。出資比率と出資額は、同社が30%、8.4百万元、東睦新材料集団が70%、19.6百万元。新会社は焼結部品、自動車部品(エンジンを除く)、家電部品及び新材料の生産を行う。(2017年6月29日付け会社公告より)

事業連携

-2017年6月14日、同社は東風零部件(集団)有限公司と吉林省長春で「戦略的提携枠組み合意書」に調印。両社は技術開発、資源共有において協力し事業展開する。(2017年6月19日付けプレスリリースより)

2018年12月の見通し

-2018年売上高は81億元を見込む。

生産拠点

-長春、天津、山東(蓬莱、青島)、成都、仏山に生産拠点を保有。

研究開発体制

-R&Dセンター「富奥汽車零部件有限公司技術中心」を保有。同社R&Dセンターと傘下の10社は「省レベル企業技術センター」に認定されている。

-合弁会社一汽光洋公司、一汽法雷奥公司、一汽東機工公司に自主研究・開発能力のある、R&Dセンターを設立。

-同社が自主研究・開発した核心部品は、ボディコントロールモジュール(BCM)、新エネルギー車用モーター・コントローラー、新エネルギー車用バッテリーマネジメントシステム(BMS)、電池パック、新エネルギー車用コントローラーなど。

-2017年12月末現在、同社は905名の研究開発要員を擁しており、その数は全従業員の13%を占める。

研究開発費用

(単位：百万元)

	2017年12月期	2016年12月期	2015年12月期
研究開発費用	162.61	125.21	116.22
売上高に占める割合(％)	2.26	2.14	2.68

開発プロジェクト

(単位：百万元)

	2017年投資額
C-EPS	13.73
青島工場初期段階投資	13.61
CDC電子制御ショックアブソーバー開発	5.41
MQBプロジェクト	3.53
Aセグメント車	3.40
鉄道ショックアブソーバー	3.00
一汽VW Audi A3 プロジェクト	2.76
一汽VWNCS	2.76
GM NGC ウォーターポンプ	2.73
一汽VW Bora	2.52

設備投資

(単位：百万元)

プロジェクト	予算	2017年投資額	進捗(％)
青島工業園	96.71	49.65	建設中
青島拠点2200T＆800Tプレス機	22.90	13.56	検収前段階
MQB組立生産ライン	26.40	6.57	検収前段階
MQB-A塗装ライン	22.00	10.30	検収前段階
MQB-A溶接生産ライン	28.30	-	検収前段階
徐水工場建設工事施工契約前払い金	24.22	11.88	徐水工場建屋未完成
DY溶接ライン	34.00	9.40	検収前段階
DY2200T&1000Tプレス機	23.95	7.04	検収前段階
MQB-Aリアアクスル機械加工ステーション	8.18	2.87	検収前段階
成都DY組立生産ライン	24.36	5.70	検収前段階