Lisi (Lisi Automotive) 2006年度の動向

ハイライト

業績

（単位：百万ユーロ）	2006年度	2005年度	増減率(%)	要因
連結決算
売上高	739.7	617.6	19.8	-
税引前利益	88.6	63.8	38.9	-
自動車部門
売上高	382.5	339.3	12.7	以下(1)参照
税引前利益	25.8	23.4	10.3	以下(2)参照

要因
(1)
・自動車部門の2006年度売上げは、2005年7月に買収したKnipping Verbindungestechnik GmbHが通年で寄与し、前年比で12.7%増加の382.5百万ユーロ。買収効果を除くと、欧州全域の生産と同様に、前年比で0.7％の減少。

(2)
営業利益(EBIT)の売上高比率は前年度と同水準の6.8%。同社は、市場環境の変化（成熟市場での自動車生産の低迷・減少、新興国での堅調な市場拡大）に対応するため、2005年度に実施したGradel工場の売却に引き続き、次の方策を打った。
・一般用ねじ専門工場（Monistrol工場）の売却。
・カナダでのコンポーネント製造を停止し、Melisey とForm a.s. の２ヶ所に生産移管。
・欧州以外の取引先メーカーの成長に対応するため、グローバルな生産能力を取得。

グローバル事業
・北京工場の売上げは、90.4％増加し、地場メーカーからの新規受注が全体の売上げの35％に達した。
チェコでは、2004年のForm a.s.買収後の急激な売上げ増加に対応し、全ての国内活動をひとつの新工場に集約する予定。建設は2008年から開始予定。
インドでは、Ahmedabadに販売拠点を開設。

受注
2006年は、148の新規部品（年間売り上げ43百万ユーロ相当）を受注し、前年と比べ増加。ブレーキ用の機構部品が多かった。
クリップファスナーの新規受注もドイツ、フランスで急激に増加した。

・1月、北京工場では自動車メーカー(VW, DPCA)と部品メーカー(Seeber, Visteon, Sanoh)から大口受注。
・1月、Bosch社とガイダンスピンの長期供給契約を締結。
・2月、Ford Tranjit及びCitroen1 C4 Picasso用の新型ハンドブレーキ調整システムをBoschへ初納入。
・3月、PSAからCitroen C3をベースとする新型ミニバンの内装部品用ファスナーの開発を受注。
・4月、PSAから新型308とC5用Pressfix自力穿孔ナットを受注。
・5月、TRWとBoschから中国におけるブレーキアプリケーション用でガイダンスピンを受注。
・9月、TRWと新電動ハンドブレーキシステムをはじめとするブレーキ部品の生産に関する長期契約を締結。

提携
・10月、Sabouri Industrial Production社(イラン)と2件のパートナーシップ契約を締結。

開発動向

R&D活動のトピック
-2005年に引き続き、材料情報とデジタル・シミュレーションをベースとした研究を実施。
-鋼材メーカーおよび自動車メーカーと共同で高抵抗鋼材の完成に向けた研究を継続。2007年度までに完了予定。
-危険物質取扱に関する欧州規制に適合するため、六価クロムを含有する亜鉛ベースの塗装材料の代替が必要。多くの製品に関係するこの代替材料の開発は2007年度前半も引き続き行う予定。

2006年型新車向け開発事例：
(1) Peugeot 207：2006年4月に発表。同社は車両全体に製品を供給。
・モータークレードル部品（強化型スペースバー、センタリング装置など）
・グランドコネクティングねじ、構造部品（溶接固定プレートなどのストラット、ビス、軸受け）
・シート取り付け部品、内装品・外装品取り付け部品。
(2) Citroen C4 Picasso：2006年10月に発表。
リアショックアブソーバーサポートをはじめとしたいくつかの部品を供給。　このショックアブサポートでは、
・二カ所でメタル補強を施した樹脂部品（Dasle工場製造する二つのスペースバーを溶接し、Puiseuz工場で生産）
・Thiant工場から供給されるナットを付けてMellrichstadt工場で製造する二つの樹脂ケースの二つの複合技術を採用。
複合技術を採用したその他の部品例としては、フェンダーとバンパーを取り付ける側面サポートがあり、Mellrichstadt工場で成型した2点の樹脂部品とPuiseux工場で製造した3点のピンチ留め具で構成。
(3) Volkswagen Passat
Knipping社が開発した自力ネジ穴穿孔スクリュー"EBS-Schraube" は組み付けが容易でパテントを取得している。この製品は新型Passatのリアドアに装着されるサンシェード(日よけ)の取り付け部品として採用され、2007年からVWに供給開始。
(4) BMW 5シリーズ
BMW5シリーズのダッシュボードにセンターコンソールを装着するクリップを開発。今後、この製品は3シリーズにも採用予定。このクリップ部品はMellrichstadt工場で成型した樹脂製ピンとHeidelberg工場で製造した金属製クリップで構成。
(5) Bosch
2006年2月からBosch向けに新型ハンドブレーキシステムを製造。
ねじ・ナット・ケースで構成されるこのサブ組立部品はFord Transit van とCitroen Picasso用。同社はこの製品開発の最終段階から参画し、この部品に関してはBoschの唯一のサプライヤー。