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ブリヂストンの人事情報
APプロジェクト推進室長部長相当、海外地域タイヤ事業本部長、江口和之▽品質経営業務企画部長兼経営企画部主任部員(CSR推進・品質経営業務企画部長兼経営企画部主任部員) 濱田隆次▽市場情報解析・規格・法規戦略部長(VOC推進品質保証部長) 渡辺信幸▽品質保証システム開発部長兼品質保証システム開発部生産品質保証システム開...
主要部品メーカーレポート 人事情報 最終更新日: 2025/08/13
東風汽車(武漢)有限公司 Dongfeng Motor (Wuhan) Co., Ltd. (旧: 東風雷諾汽車有限公司)[中国]
約度(二酸化炭素排出総量/GDPで計算)15%削減することを計画していると発表した。東風乗用車の武漢工場では、ニッケル含有廃水、含油廃水、塗料含有廃水を処理して「再生水」に変えている。塗装ワークショップのワニスVOC濃縮焼却処理システムは、中国で最も厳格な自動車塗装VOC排出基準を満たしている。嵐図4.0世界レベルのデ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/11
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
(GAC Aion)のスマートエコ・ファクトリーの塗装ワークショップのすべてのプロセスに環境配慮型のジルコニウム塩、低密度シーランド、水性の制振材および水性塗料を採用することでベンズアルデヒドの揮発性有機化合物(VOC)を49%低減した。 広州汽車集団は3月30日、「2022年広州汽車集団股份有限公司社会責任報告書」を発表した...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/11
東風汽車有限公司東風日産乗用車公司 Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company [中国]
約度(二酸化炭素排出総量/GDPで計算)15%削減することを計画していると発表した。東風乗用車の武漢工場では、ニッケル含有廃水、含油廃水、塗料含有廃水を処理して「再生水」に変えている。塗装ワークショップのワニスVOC濃縮焼却処理システムは、中国で最も厳格な自動車塗装VOC排出基準を満たしている。嵐図4.0世界レベルのデ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/11
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
スプレーブースに戻すことで、エネルギーの80%を節約する。粉末石灰石は、エネルギー会社ŠKO-ENERGOの排ガス脱硫工程で排気を減らすために再利用される。さらにこのシステムでは、スプレーブースからの揮発性有機化合物 (VOC) を吸着ホイールに濃縮し、専用装置で燃焼させ除去する。湿式のオーバースプレー除去装置と比較するとVOC...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/07
長安馬自達汽車有限公司 Changan Mazda Automobile Co., Ltd.[中国]
ている。 マツダは14日、独自の水性塗装技術「アクアテック塗装」を長安マツダに導入したと発表した。同技術は塗装工程の革新によって、塗料やエネルギーなどの資源効率を飛躍的に向上させ、トレードオフの関係にあるVOC排出量とCO2排出量の同時削減を実現したもの。導入は日本の宇品第1工場に続いて2拠点目となる。 長安マツダ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/06
Daimler Truck AG, Wörth Plant[ドイツ]
ら新しいEP-T(Ecopaint Truck)キャブ塗装プロセスへの切り替えを進めている。塗料塗布量の削減、フラッシュオフ時間や中間乾燥の廃止、そしてボックスコンセプトの採用で空調する工程面積の削減により、エネルギーで31%、VOC排出量で78%、CO2で7000t/aの削減に寄与する。 Daimler Truckは27日、燃料電池トラックのMercedes-Benz「GenH2」の試作...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/05
北汽福田汽車股份有限公司 Beiqi Foton Motor Co., Ltd.[中国]
(北京ベンツ)は「緑満奔馳•卓越(ベンツが緑で満たす・卓越性のスケールアップ)」植林活動を立ち上げたほか、「汚染低減・炭素削減」特別トレーニングを実施している。現場ではゼオライトの吸着ローターを用いたVOC濃縮処理、エマルジョン廃液減量処理、雨水貯留池、エネルギー管理システムなどの省エネ・環境対策をレク...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/05
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
開発したことを発表した。この新技術は、新しいツールを使用した場合重量40%減 (現在のツールでは8%) 、フォームの厚さ50%減、原材料コスト20%減となる。また、部品あたりの材料使用量の削減、低密度化、揮発性有機化合物(VOC)の80%削減などにより、自動車生産に伴う環境負荷低減にも貢献するという。この製品は、素材パートナーのC...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
マツダの人事情報
ーバルマーケティング本部にグローバルコンシューマーインサイト部を新設一、グローバルブランド統括部の調査機能をグローバルコンシューマーインサイト部に移管一、商品戦略本部、商品企画本部、中国事業本部にあるVOCの情報収集機能をグローバルコンシューマーインサイト部に移管(2011年5月1日)▽秘書室長(安全健康推進) 島...
主要部品メーカーレポート 人事情報 最終更新日: 2025/08/01
北京奔馳汽車有限公司 Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC)[中国]
(北京ベンツ)は「緑満奔馳•卓越(ベンツが緑で満たす・卓越性のスケールアップ)」植林活動を立ち上げたほか、「汚染低減・炭素削減」特別トレーニングを実施している。現場ではゼオライトの吸着ローターを用いたVOC濃縮処理、エマルジョン廃液減量処理、雨水貯留池、エネルギー管理システムなどの省エネ・環境対策をレク...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/31
北京汽車集団有限公司 Beijing Automotive Group Co., Ltd.[中国]
動、生産期間の排熱回収、雨水の再利用、再生水回収利用技術および環境保護管理情報システムによって、廃水、排気、廃棄物を削減し続けている。中でも「第13次五か年計画」期間、自動車1台あたりの揮発性有機化合物(VOC)排出量を40%削減した。北汽藍谷工場では、革新的な塗料スラグ処理技術によって、車両1台当たり1.38 kgの有...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/31
Freudenberg SE
のだという。(2022年9月15日付プレスリリースより) Freudenbergは、2022年11月5-10日に上海で開催される第5回中国国際輸入博覧会に新エネルギー車(NEV)向け製品を出展すると発表した。再生可能なPET製ルーフ基板素材は、低臭気、低VOCといった特長を持ち、さまざまな成形条件に対応する。アクティブサスペンションシステム用の0.17Lダイヤフ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Continental AG
初の年産能力は最大6万個を見込む。なお、2010年5月からモーターの試作品を生産開始する予定。(2010年4月30日付プレスリリースより) Benecke-Kaliko AGは、自動車内装用の合成皮革表皮材「Acella(R) Eco」を開発した。この表皮材は低VOC(揮発性有機化合物)およびアレルゲンフリーを実現している。(2010年5月7日付プレスリリースより) 日本ガ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Gentex Corporation
レイなどのガラスディスプレイの新機能も紹介する。このほかドライバーがホームオートメーションデバイスをタッチスクリーンから操作できるHomeLink Connectと、料金徴収技術のIntegrated Toll Module (ITM)のデモや車内の煙、蒸気、VOC (揮発性有機化合物)、その他の空気中の汚染物質を検出する開発中の車内検知ユニットも発表予定。(2020年1...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
Adient plc (旧 Johnson Controls Inc.の自動車用シート事業部門)
ー搭載EVの燃費向上を目指す。Fellowsプロジェクトとしての50万ドルを含め、Johnson Controlsが出資する予定。(2016年5月26日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、低排出の第3世代ポリウレタンフォームを発売した。10年前に比べてVOC (揮発性有機化合物) を最大90%低減するもの。さらに、素材不純物やフォームの匂いも大幅に削減している。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
Lear Corporation
的に管理するという。(2020年8月3日付プレスリリースより) Learは、大豆油ベースのシート材「SoyFoam(TM)」をFord「Explorer」2011年モデルに供給する。「SoyFoam(TM)」は再生可能な原料を最大24%使用している。また揮発性有機化合物(VOC)の排出量を最大67%削減することが可能。このシート材は既に「Taurus」と「Mustang」に採用されており、2010年...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
(株) レゾナック (旧 昭和電工マテリアルズ (株))
ンブレムやスマートミラーなどに使用される -EVでの車室内の静寂性向上に寄与 ‐従来の圧粉磁心に比べ約5倍の強度を実現。 -熱可塑タイプの接着フィルム -コネクターのシール材や自動車の構造用接着剤として活用される -VOCや二酸化炭素排出量の削減が可能なコーティング剤。 ‐車載・内外装部材をコートし、ポリカーボネート基...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
北京汽車股份有限公司株洲分公司 BAIC Motor Corporation Ltd. Zhuzhou Branch[中国]
インテリジェント管理・制御システムなどの多種多様な技術や新装備などを通じて塗装作業の自動化を図る。株洲分公司は有機溶剤の消費量を根本から減らし、中塗り乾燥と中塗り層の研磨工程を低減し、ワークショップのVOC排出量を最大限削減する。 8月25日、北京汽車(BAIC)は成都モーターショーで新型オフロードSUV「BJ40」を公開し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/24
一汽-大衆汽車有限公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
、新型フルサイズSUV「タラゴン」を発売 9月16日、一汽-大衆汽車有限公司(一汽VW)は「2020/2021持続可能発展報告書」を発表した。報告書によると、油性の溶剤系塗料から水性塗料に切り替え、根本からの揮発性有機化合物(VOC)排出量削減を図っている。一汽VWは、ディーラー向けに技術改良指導とプロセスの調整指導を行い、水性塗...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/24