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ACEA、EU森林破壊防止規則の簡素化を提唱

伊労組、アウディのイタルデザイン売却計画に反対、雇用と産業への影響を指摘

JLR、AIとビッグデータでサプライチェーンの回復力を強化するイノベーション・チャレンジを開始

メルセデス・ベンツの2024年決算概要と主要Q&A:よりスリムに、より速く、より強く

ACEA、乗用車・バンへのCO2罰金を回避する措置を主張

欧州自動車工業会と欧州自動車部品工業会、戦略対話での緊急対策を要請

ACEA、160億ユーロの損失を回避するためグリーン移行に関する明確化を要求

ZF LIFETEC、電気機械式シートベルトロックを発表

グローバルデータ市場インサイト:岐路に立たされるタイの自動車産業
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Should-cost(あるべきコスト)手法による自動車部品のコスト分析株式会社インプリミス
Should-cost(あるべきコスト)手法による自動車部品のコスト分析 競合製品のコストベンチマーキングを実施するには、メンバーが原価管理に精通し、材料費・部品費・組立費を見積る能力が不可欠になります。 しかし、多忙な社員が実務を長期間離れて、ベンチマーキング活動に専念するのは困難なケースが多く、常設のティアダウン...
外注・調達先情報 最終更新日: 2015/10/11