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賽力斯集団股份有限公司 Seres Group Co., Ltd. (旧: 重慶小康工業集団股份有限公司)[中国]
催した。この中で、賽力斯はファーウェイと共同開発したレンジエクステンダーシステム「駱峰智能増程系統」を発表した。このシステムはファーウェイの統合型電気駆動システムDriveONE、モーターコントローラー、賽力斯のSEP200モーター、レンジエクステンダー、バッテリーシステム、車両コントローラー、充電システムを統合して...
最終更新日: 2026/02/27 完成車メーカーの拠点
賽力斯汽車有限公司 SERES Automobile Co., Ltd. (旧: 重慶金康新能源汽車有限公司)[中国]
催した。この中で、賽力斯はファーウェイと共同開発したレンジエクステンダーシステム「駱峰智能増程系統」を発表した。このシステムはファーウェイの統合型電気駆動システムDriveONE、モーターコントローラー、賽力斯のSEP200モーター、レンジエクステンダー、バッテリーシステム、車両コントローラー、充電システムを統合して...
最終更新日: 2026/02/27 完成車メーカーの拠点
ノキア、ステランティスおよびメルセデス・ベンツとWi-Fi特許ライセンス契約を締結
使用を対象とした同社との最近の契約に続くものとなる。 ・無線LAN技術はコネクテッドカー体験の重要な基盤技術であり、ノキアが保有するIEEE 802.11 無線LAN規格に必須の特許ポートフォリオ及びセルラー通信規格の必須特許(SEP)は現代の運転体験を特徴づける先進機能の基盤となっている。 ・無線LAN技術はドライバーや乗客に、車内...
最終更新日: 2025/12/19 ニュース
Miba AG
ストリアのVoltlabor社の株式25.1%を取得。 2019年11月 インド・プネに新生産拠点「ミバ・ドライブテック・インディア(MDI)」を開設。 2020年1月 ミバオートメーションシステムズ(MAS)は、ブルゲンラント州の機械メーカー「SEPオートメーション」の49%の株式を取得。 2022年5月 電池専門メーカーVoltlaborの株式の過半数を取得し、「Mib...
最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート
Huawei Technologies Co., Ltd.[華為技術有限公司]
式Wechatに基づく 華為技術有限公司[Huawei Technologies Co., Ltd.](ファーウェイ)は、VWグループのサプライヤー一社とライセンス契約を結んだと発表した。このライセンス契約にはファーウェイの4G標準必須特許 (standard-essential patent:SEP) が含まれており、契約範囲となるのは無線接続機能を備えたVW車両。今回の契約はこれまでファーウェイが...
最終更新日: 2025/08/05 主要部品メーカーレポート
中国市場(2025年第2四半期)
働予定で、300人以上のエンジニアの受け入れが可能となる。 グローバル特許ライセンス契約(OPPO) 2025年6月にVWグループとOPPOはグローバル特許ライセンス契約を締結した。VWグループは、OPPOの5Gを含むセルラー標準必須特許(SEP)を、世界中のインテリジェントコネクテッドカーに利用することが可能となる。 BMW DeepSeekを導入 2025年...
最終更新日: 2025/07/28 市場・技術レポート
SEP India Pvt. Ltd.
SEP India Pvt. Ltd. インド その他エンジン部品 ヘッドランプ ギア 各種鍛造 各種機械加工 その他エンジン冷却系部品 各種鋳造 テープ 各種電子/電装部品 精密機械加工 Precision machining ISO14001 IATF16949 (旧 ISO/TS16949) ISO9001...
最終更新日: 2025/07/25 部品メーカー検索
EU、自動車業界で共同特許ライセンスを交渉するグループの設立を支援
EU、自動車業界で共同特許ライセンスを交渉するグループの設立を支援 ・欧州委員会は7月9日、標準必須特許(SEP)に該当する技術に関するライセンスを共同で交渉する自動車ライセンス交渉グループ(ALNG)の設立を支援する非公式な指針書を発出した。 ・ALNGはEUの自動車産業の競争力向上を目的とし、2025年3月に発表された欧州自動車産...
最終更新日: 2025/07/11 ニュース
VW、中国の通信大手OPPOとコネクテッド車を強化するグローバル特許契約を締結
VW、中国の通信大手OPPOとコネクテッド車を強化するグローバル特許契約を締結 ・中国の大手通信機器メーカーOPPOは6月5日、VWグループとグローバル特許ライセンス契約を締結したと発表した。VWはOPPOの5Gを含むセルラー標準必須特許(SEP)を世界中のコネクテッド車で使用できるようになった。 ・OPPOがコネクテッド車を生産するメーカー...
最終更新日: 2025/06/09 ニュース
自動車販売台数速報 カナダ 2020年
0年1-9月累計 2019年1-9月累計 前年 同期比 乗用車 101,548 129,165 -21.4% 237,277 391,731 -39.4% 小型トラック 399,186 392,072 1.8% 907,949 1,109,224 -18.1% 合計 500,734 521,237 -3.9% 1,145,226 1,500,955 -23.7% 出所:desrosiers AUTOMOTIVE reports Market Snapshot - Sep. 2020より抜粋・マークラインズが集計したメーカー・ブランド別の7-9月販売をみると、1位はフォードで前年...
最終更新日: 2025/06/04 自動車販売台数
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー
I)適合の250ccエンジンを搭載する。シングルオーバーヘッドカムシャフト(SOHC)の単気筒エンジンは、E85燃料で20.5kW/9,300rpm、E20燃料で20kW/9,300rpmの出力と、22.5Nm/7,300rpmのトルクを発揮する。 「SOCS (Suzuki Oil Cooling System)」と「SEP (Suzuki Eco Performance)」技術を搭載。エタノール混合燃料に対応するため、「GIXXER SF 250 Flex Fuel」は改良型インジ...
最終更新日: 2025/03/06 市場・技術レポート
VW Group:次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携
,200 279,050 322,284 235,102 237,279 0.9% 営業利益 9,675 19,275 22,109 22,576 16,241 12,907 -20.5% 税引き前利益 11,667 20,126 22,070 23,194 17,700 12,523 -29.2% 税引き後利益 8,824 15,428 15,852 17,928 12,868 8,917 -30.7% 資料:VW Group Annual Report, Interim Report (Jan.-Sep. 2024)(注)営業利益は、特別項目を除いた数値。 2023/2024年1-9月期の乗用車ブランドグループ別業績 販...
最終更新日: 2025/02/10 市場・技術レポート
HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要
HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要 V2X、M2M通信のSEP(標準必須特許)事例 要約 通信技術のSEP(標準必須特許)出願動向 1. HYUNDAI MOTOR GROUPにおけるSEP関連の動向 2. HYUNDAI MOTOR GROUPにおけるSEP事例① V2X通信技術 3. HYUNDAI MOTOR GROUPにおけるSEP事例② マシン・ツー・マシン(M2M)システム 本レポートは、トヨタテクニカルディベロップメ...
最終更新日: 2024/11/08 市場・技術レポート
SEP d.o.o.
SEP d.o.o. スロベニア エアダクト 各種機械加工 ウォッシャータンク ブロー成形 ウォッシャーノズル ISO14001 ISO9001 IATF16949 (旧 ISO/TS16949)...
最終更新日: 2024/10/16 部品メーカー検索
米アバンシ、コネクテッドカーライセンス トヨタと契約
米アバンシ、コネクテッドカーライセンス トヨタと契約 コネクテッドカー向けの「標準必須特許(SEP)」ライセンス契約事業を手掛ける米アバンシは、5G(第5世代移動通信システム)コネクテッドカーのライセンスプログラムでトヨタ自動車と契約を結んだと発表した。日本自動車メーカーでは初めての契約という。トヨタは、アバンシが...
最終更新日: 2024/10/11 ニュース
BYDの電気自動車に関する開発動向
ート: 全固体電池の各社協業開発動向(2024年8月)シャオミの自動車技術開発動向(2024年7月) 車両用シート材料の動向調査(2024年2月) 自動車ECU向けロジック半導体の技術動向(2023年12月)5G通信分野における標準規格及びSEP調査(2023年10月) 特許出願件数は、2021年の438件に対して2022年は956件と急増している。※2023年以降の出願...
最終更新日: 2024/09/20 市場・技術レポート
全固体電池の各社協業開発動向
示、ダウンロードにも対応。 TTDC関連レポート: シャオミの自動車技術開発動向(2024年7月) 車両用シート材料の動向調査(2024年2月) 自動車ECU向けロジック半導体の技術動向(2023年12月)5G通信分野における標準規格及びSEP調査(2023年10月)E/Eアーキテクチャの技術動向(2023年9月) 電池において、電解質を含めすべての構成物を...
最終更新日: 2024/08/16 市場・技術レポート
シャオミの自動車技術開発動向
テンツを1クリックでグラフ化。更に詳細表示、ダウンロードにも対応。 TTDC関連レポート:車両用シート材料の動向調査(2024年2月)自動車ECU向けロジック半導体の技術動向(2023年12月)5G通信分野における標準規格及びSEP調査(2023年10月)E/Eアーキテクチャの技術動向(2023年9月)ITS(高度道路交通システム)関連の標準必須特許...
最終更新日: 2024/07/19 市場・技術レポート
世界の主要自動車団体、Avanciに標準必須特許ライセンスプログラムの透明性を要請
の主要自動車団体は7月12日、コネクテッドカーでの5G利用に不可欠な特許のライセンス供与を行うパテントプール運営会社であるAvanciに書簡を提出したと発表した。書簡では、Avanciに対し、標準必須特許(standard essential patents: SEP)ライセンスに関するEU規則案の原則を尊重し、プログラムに含まれる特許の透明性を高めるよう求めている...
最終更新日: 2024/07/17 ニュース
ドイツ政府、BMW、メルセデス、Thyssenkrupp、VWの「自動車ライセンス交渉グループ」を承認
ドイツ政府、BMW、メルセデス、Thyssenkrupp、VWの「自動車ライセンス交渉グループ」を承認 ・ドイツ連邦カルテル庁(Bundeskartellamt)は6月10日、「自動車ライセンス交渉グループ」(Automotive Licensing Negotiation Group: ALNG)を承認した。ALNGは、BMW、メルセデス・ベンツ、Thyssenkrupp、VWがいわゆる標準必須特許(SEP)のライセンス取得に関する共同条件を...
最終更新日: 2024/06/13 ニュース



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