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Volkswagen AG, Hannover Plant (VW Nutzfahrzeuge)[ドイツ]
産開始へ VW Commercial Vehicles、独Hanover工場を近代化で生産増強へ VW Commercial Vehicles、部品不足により独Hanover工場のエンジン生産を休止へ VW、欧州の複数工場で生産調整、スロベニア洪水の影響広がる VW、監査役会が欧州工場の生産再編計画を承認 VW、電動化戦略で独2工場をEV生産へ VW、電気自動車「ID.3」の試作を開始 VW、新ブランドのVo...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Volkswagen AG, Emden Plant[ドイツ]
へ VW、サプライヤー2社と和解、独工場の生産再開へ VW、ドイツで2万3,000名の人員削減 VW、新型高級車「Arteon」のスケッチを公開 VW、新型「Arteon」をジュネーブ・モーターショーでワールドプレミア VW、監査役会が欧州工場の生産再編計画を承認 VW、電動化戦略で独2工場をEV生産へ VW、Dresden工場で4.0生産システムを開発中 CES 2023:VW、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
ステランティス、メキシコで2026年に2工場の生産再編 リープモーター導入へ
ステランティス、メキシコで2026年に2工場の生産再編 リープモーター導入へ ・12月7日付現地複数メディアの報道によると、ステランティスは2026年、メキシコ北東部のサルティヨ(Saltillo)工場と中部のトルーカ(Toluca)工場での大規模な新規生産プロジェクトを通じて、メキシコの生産体制を再編する方針。 ・サルティヨ工場では、ラムの...
ニュース 最終更新日: 2025/12/09
日産車体, 湘南工場[日本]
ラック「アトラスF24」を日産車体の子会社、オートワークス京都に、豪州や中東向けに輸出している ピックアップトラック「パトロール・ピックアップ」を日産車体の湘南工場に移管する。受託生産は2011年1月に終了する。 生産再編を2010年末に完了し、2011年1月から新体制での操業を開始することを決定した。子会社の日産車体九州...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
アイシンシロキ (株) (旧 シロキ工業 (株))
シートをフロアに直付け 車体への追従性向上 シロキ工業、名古屋工場に設置スペース4分の1以下の革新ライン シロキ工業、トヨタの新開発小型車向けウインドーレギュレーター インド出資会社が全量受注 シロキ工業、国内生産再編 今年度中に移管完了 トヨタ紡織など3社、シート骨格機構事業譲渡で契約 シロキ工業 マツダ、ホンダ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
BMW AG, Leipzig Plant[ドイツ]
返送されて新しい鉄鋼に加工される。BMWグループでは再生鋼材の比率を段階的に高め、2030年までに最大50%にすることを目指す。 BMW28日、サブコンパクトクロスオーバーSUVの新型MINI「Countryman」の生産開始に伴うLeipzig工場での生産再編成により、2022年7月に同工場でのサブコンパクトハッチバックのEV「i3」の生産を終了すると発表した...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/03
(株) ユニバンス
向上が目的。拡張するのはP・Tユニバンス・インドネシアで、2棟(約4千平方メートル)を今年末までに拡張する。 (2010年5月17日付日刊自動車新聞より) 駆動ユニットメーカーのユニバンスは12日、国内外の生産再編や日本で250人の早期退職者募集を始めとした事業構造改革を実施すると発表した。市場回復後には需...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
Modine Manufacturing Company
を改善し、グループ全体としての競争力を強化する狙い。閉鎖されるのは、 Camdenton工場(ミズーリ州)、Pemberville工場(オハイオ州)及びLogansport工場(インディアナ州)。これら3工場に加え、2008年2月4日には、グローバルな生産再編の一環として、ドイツのTübingen工場を閉鎖することも明らかにした。今後1年半から2年を目処に北米...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Dowlais Group plc
制でスタートする。また、合理化の一環として来年、宇都宮工場を閉鎖する。(2009年12月4日付日刊自動車新聞より) 駆動系部品などを手掛ける英GKNグループの日本法人、GKNドライブラインジャパン(栃木県栃木市)は、国内生産再編の一環として栃木工場への統合を計画する宇都宮工場の閉鎖スケジュールをまとめた。今年から2年を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
(株) TBK
業績 国内商用車部品メーカー2024年4~9月期、全社が減収減益 下期も厳しい環境 TBK、タイで初のターボ向けアルミ重力鋳造部品の量産開始 TBK、米国子会社TBK Americaを解散・清算へ (株) TBKの第3四半期業績 (累計) TBK、国内外で生産再編 エンジン関連鋳物は福島に集約 中国では縮小も視野 (株) TBKの第1四半期業績 (株) TBKの第2四半期(中間...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
(株) ジェイテクト
のベアリング工場を拡張 ジェイテクト、新型軸受2種開発 低燃費化など貢献 ジェイテクト、大型軸受技術開発センター稼働 18年度売上高3割増1400億円 ジェイテクト、トヨタ 「MIRAI」に部品を供給 ジェイテクト、軸受けの国内生産再編 ジェイテクトが世界初、制御2系統の電動パワステ ジェイテクト、19年中計で利益率引き上げ 設備投...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Stellantis Europe SpA, Atessa Plant (旧 Sevel S.p.A., Val di Sangro (Atessa) Plant)[イタリア]
ている。現在、Atessa工場では1日あたり630台のフルサイズ商用バンのFiat「Ducato」を生産している。 24日付のイタリアの複数メディア報道によると、Stellantisの伊Atessa工場は、11月18日から11月30日まで解雇基金を適用する予定で、生産再編の一環として最大1,500人の従業員に影響を与えるという。しかし、需要の増加により、11月4日から第3...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/20
トヨタ紡織 (株)
トヨタ紡織、新開発スポーツシートが新型「IS」に採用 トヨタ紡織、TBカワシマを子会社化 トヨタ紡織、技術展示会や提案活動など世界各地で新規客開拓 トヨタ紡織、系列外との協業具体化 トヨタ紡織、トルコの内装部品生産再編へ新たに子会社設立 トヨタ紡織、TBカワシマの株式取得時期を変更 トヨタ系部品各社、カンボジア・...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/13
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
イシン精機、東京地区の先端技術開発拠点を移転・拡張へ アイシン精機、都内に次世代領域のR&D拠点 アイシン精機、台場開発センターでAI基盤技術を確立 東京で人材確保 トヨタ、北米サプライヤーを表彰 シロキ工業、国内生産再編 今年度中に移管完了 トヨタ紡織など3社、シート骨格機構事業譲渡で契約 トヨタ系部品が再編、アイ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/11
(株) 東海理化電機製作所
、グループ全体の競争力強化を高めるという。(2021年5月25日付プレスリリースより) 東海理化は、中期的な経営方針を明らかにした。主力の自動車部品事業はスイッチの非接触化や「シフト・バイ・ワイヤ」への対応を進め、生産再編やデジタル投資で固定費を下げて安定的に営業利益率6%を確保する体質を築く。一方で地方創生や高齢...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/04
Stellantis, Opel Manufacturing Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant (Stellantis Gliwice) (旧General Motors Mfg. Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant)[ポーランド]
を投じて最新設備を導入する。「Astra」の現行モデルはEllesmere PortとGliwiceのほか、ドイツのBochum工場とOpel本社Russelsheim工場で生産されている。Opelは本社工場を今後も重要な拠点として存続させる予定だが、Bochum工場は今回の生産再編計画に盛り込まれず、今後の方向性については白紙の状態と報じられている。 Opelは6月15日、「Astra」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
日本プラスト (株)
工場アジアの主力に 日本プラスト (株)の第3四半期業績 (累計) 日本プラスト (株)の第1四半期業績 日本プラスト (株)の第2四半期(中間期)業績 日本プラスト 部材内製化を一段と強化、海外拠点を活用 日本プラスト、北米生産再編―メキシコへさらに移管分 日本プラスト (株)の第2四半期業績 (累計) 日本プラスト (株)の第3四半期業...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/10
矢崎総業の人事情報
ター企画設計部長兼第6開発設計部長) 畑岸祐至▽自動車機器W/H生産管理室W/H統合システム統括部長兼矢崎計器取締役(自動車機器W/H統合システム室システム統括部長) 梶山滋男▽自動車機器W/H生産管理室生産再編プロジェクト統括部長(自動車機器W/H生産管理室W/HNYS推進統括部部長) 中山定尋▽電線...
主要部品メーカーレポート 人事情報 最終更新日: 2025/09/30
曙ブレーキ工業の人事情報
アケボノブレーキコーポレーションチェアマン、副社長兼CFO 荻野好正 ▽執行役員副会長(執行役員副社長兼アケボノブレーキコーポレーションチェアマン&CEO) 柏木剛 ▽生産部門グローバル再編推進P担当(国内生産再編P担当)専務執行役員生産部門長 宇津木聡 ▽企画・管理管掌補佐兼アジア事業担当(アケボノブレー...
主要部品メーカーレポート 人事情報 最終更新日: 2025/09/30
曙ブレーキ工業 (株)
営業利益率10%を目指す新中期経営計画「ニューフロンティア30」を策定したと発表した。10年3月期までの「グローバル30」を1年先送りし、改訂した。アジア及び欧州で事業を拡大する一方、日本・北米では内外製の見直しや生産再編などでそれぞれ100億円規模の原価低減を進め、収益力を高める。来期以降の設備投資は、08年度の176億...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/11
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