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オートモーティブ ワールド2025:e-Axle、モーター
テムとなっている。 1つのコントローラーで減速機⼀体の薄型軽量アクチュエーター2つを協調駆動させることも出来る。 インホイール駆動システムは、薄型駆動システムより出力の大きなマイクロモビリティ向け製品で、特定小型原動機付自転車や搬送機器への搭載を想定している。 薄型駆動システムの展示 薄型駆動システム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/20
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
運搬車 FC荷役運搬車の説明パネル 西川精機製作所:FC小型モビリティ CEATEC会場の東京都中小企業振興公社(東京ビジネスフロンティア)のブースに出展していた西川精機製作所は、トヨタ紡織のFCシステムを搭載した「特定小型原動機付自転車」の保安基準に準拠した小型モビリティ(四輪)を展示していた。 西川精機製作所は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/14
オートモーティブワールド秋:電動化関連技術
た。 AC100V充電時の電流は10Aに抑えていて、1kVAの普通充電のため時間はかかるが、どこのコンセントでも利用しやすくしている。 OHKUMA TX200の前席 充電中のOHKUMA TX200 OHKUMA TX200のEVSE(AC100V充電の表示) 山田製作所:特定小型原動機付自転車 Lactivo パワートレインやステアリング関連の部品の開発・製造を行っている山田製作...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/30
オートモーティブワールド秋・スマートエネルギーWeek秋:電動化関連技術
っているサプライヤーだが、その技術力を活かして四輪マイクロモビリティのプロトタイプを開発し、展示していた。 Lactivo(ラクティボ)と名付けられたマイクロモビリティは四輪で座る事のできる車両で最高速度12km/hの特定小型原動機付自転車で、免許不要のシニアカーとして使えるようになっている。 展示されていた試作車は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/03
電動二輪車のカテゴライズ
路運送車両法/道路交通法 最高速度19km/hの電動キックボード(出所:テクノフロンティア2023にてマークラインズ撮影) 日本では排気量50cc以下の原動機付自転車(いわゆる原付)というカテゴリーがあるが、2022年4月に特定小型原動機付自転車という区分が国会で成立、2023年7月より施行されている。このカテゴリーは電動キッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/07
電動キックボード 7月から全国統一ルール適用、市場拡大に弾みつくか
、速度制限をした上で歩道も走れる。ルールが整うことで、新規参入企業も増え、市場拡大に弾みがつきそうだ。一方で、官民で新しい走行ルールの周知や事故防止対策も求められる。2022年4月に成立した改正道路交通法で「特定小型原動機付自転車」(特定原付)という新区分が設けられた。これにより、原動機付自転車(原付)に区分さ...
ニュース 最終更新日: 2023/01/23
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