ー（2023年5月）中国新興EVメーカー：中核部品を自社で開発し内製化を推進（2023年4月）上汽集団：グローバル市場の開拓、水素燃料電池車に注力（2023年1月）TECHNO-FRONTIER 2022：VW ID.3分解展示、バッテリー関連技術（2022年8月）五菱宏光MINIEV分解調査（2022年3月） 分析レポート：リチウムイオン電池、駆動モーター   このレポートは有料...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/28

・中国系メーカーの販売力、影響力が反映されている。 今回初めてトップ10にランクインしたのは、上汽GM五菱の五菱繽果（Wuling Bingo）。2023年3月に販売が開始され、約2カ月で2.6万台を超える好調な滑り出しとなっている。五菱宏光MINIEVの販売台数が落ち込み、GMグループは現在メーカー別で6位だが、この新モデルの五菱繽果（Wuling Bi...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/23

。また、1月に開催された広州モーターショーでは、Aionのハイエンドブランドである「Hyper」が初披露された。広汽グループもGeely同様に今後様々な価格帯でのNEVブランドを拡充させつつある。 新規モデルが登場した一方で、五菱宏光MINIEVは前月から0.4万台増えて0.8万台となったが、1.0万台には届かない結果となった。政府の補助金打...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/24

グループ 0.7 1.0 -30.0% 10 宋 (Song) PLUS 比亜迪汽車(BYD) 0.7 0.4 75.0% *五菱（Wuling）はGMグループに含まれる。 Tesla Model Yが首位に浮上、BYDの宋（Song）DMが2位、Tesla Model 3が3位という結果になった。 先月までトップ10に入っていた五菱宏光MINIEVは、0.4万台にまで大幅に台数が激減し、トップ10圏外となった。同モデルは中国国内での販売がメ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/22

ループ 2.3 1.7 33.3% 15.4 10.6 44.6% 7 元 (Yuan) PLUS BYD 2.1 - -% 16.6 - -% 8 唐 (Tang) DM BYD 1.7 0.9 93.6% 12.6 4.8 161.0% 9 漢 (Han) DM BYD 1.7 0.3 388.4% 12.9 3.0 324.4% 10 海豹 (Haibao/Seal) BYD 1.5 - -% 5.1 - -% *五菱（Wuling）はGMグループに含まれる。 12月は五菱宏光MINIEVが台数を伸ばし首位に浮上、2位にTesla Model Yが続く。BYDの宋（Song）DMが3位を維持し、BYDは6モデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/20

いる161モデル中77.0％に当たる124モデルが前月から増加もしくは、同レベルの台数であった。中国も堅調にシェアを伸ばし35.1%で5位となった。 モデル別販売台数は中国での販売が好調だったTesla Model Yが9.0万台で首位に浮上、五菱宏光MINIEVが7.3万台で2位、BYDの宋（Song）DMが5.7万台で3位となった。上位10モデルの内訳をみると、当月もBYD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/21

。 Teslaの地域別販売台数のシェア、販売総数のグラフは以下の通り。   *グラフ下のアイコン（ 総計など）をクリックすると、該当データのみ閲覧が出来ます。 Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. GM 最量販モデルは五菱宏光MINIEVで4.9万台、Chevrolet Bolt EUVが0.5万台で2位、Buick Velite 6が前月から台数を伸ばし0.4万台で3位に浮上し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/22

おけるTesla Model Yの販売台数が前月比で2倍強になったことが一因である。 主要11カ国と北欧3カ国の電気自動車シェアの推移 販売モデルの首位はTesla Model Yで7.92万台、2位にTesla Model 3が4.90万台で続き、3位は上汽GM五菱の五菱宏光MINIEVの4.88万台となった。トップ3にはランクインしていないが、BYDは宋（Song）DMをはじめとする5モデ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/21

る一方で、中国は前月比プラス4ポイントと着実に伸びてきている。 主要11カ国と北欧3カ国の電気自動車シェアの推移 全体で最も売れたモデルはTesla Model Yで8.9万台。前月の3.8万台から大幅に台数を増やし、前月首位の五菱宏光MINIEVに大きく差をつける形となった。五菱宏光MINIEVは前月から0.7万台減の4.9万台で2位。前月3位にラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/21

五菱宏光MINIEV分解調査 シティコミューターとして割り切ったシンプルな構造 要約 五菱宏光MINIEVの主な仕様 車体骨格 シート 安全系（エアバッグ、シートベルト） 空調系（エアコンコンプレッサー、PTCヒーター） バッテリー 駆動モーター 五菱宏光MINIEV分解調査   本レポートはコベルコ科研によって行われた上汽GM五菱汽車の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/29

19_202110#report_area_5 https://www.marklines.com/ja/report_all/rep2252_202201#report_area_4 2021年は、NEV乗用車販売台数の上位3社のうち、Tesla（上海）と上汽GM五菱汽車の順位が入れ替わった。単一モデルとしては、引き続き上汽GM五菱の「五菱宏光MINIEV」が42.6万台と好調だったが、Model 3とModel Yの貢献によりTesla（上海)が販売台数を伸ばし、メーカー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/02/11

上海モーターショー2021：上汽、東風、一汽 上汽は五菱宏光MINIEV CABRIOを初披露、東風はコンセプトカーを多数出展、一汽は紅旗のコンセプトモデルを発表 要約 上汽グループ：栄威はMEシリーズを発表、五菱宏光MINIEV CABRIOを初公開 東風汽車グループ：EVブランドの嵐図を単独ブースで初出展、風神Yixuan MAXやeπ2021コンセプトを披露 中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/20