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インド政府、PM E-DRIVEスキームの電動二輪車補助金を削減
日となる。 ・本制度の総予算は1,090億ルピー(約1,850億円)に据え置かれ、工場出荷価格15万ルピー(約25万円)以下の電動二輪車、最大247万9,120台が支給対象となる。このセグメントへの総支援額は177.2億ルピー(約300億円)。同様にeリキシャおよびeカートについても補助金が1kWhあたり2,500ルピー、1台あたりの上限1万2,500ルピー(約2万1,000円)に...
最終更新日: 2026/04/01 ニュース
TVS Group
バッテリー制御ECU DC-DCコンバーター 車載充電器 インバーター ECU フューエルインジェクション ターボチャージャー 電子制御ライドコントロールバルブ EV向け48Vトラクションモーター 2輪/3輪車向け48Vトラクションモーター E-リキシャ向け48Vトラクションモーター 2輪車用冷却ファン ハイブリッド車向けベルト駆動スターター リアワイ...
最終更新日: 2026/03/27 主要部品メーカーレポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
促進策PM E-DRIVEに基づき、2026年1月31日時点で約165万台にインセンティブが付与されたものの、目標の約58.6%にとどまったと指摘した。特に電気トラック、電気バス、EV救急車は導入が進んでいないと報告した。また、無登録のeリキシャの存在や普及の遅れを踏まえ、電動二輪車やeリキシャなどへのインセンティブ期間の延長や目標台数...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
インド政府、EVへのインセンティブ、生産連動型優遇策、バッテリー生産能力の課題を指摘
キームに沿って、2026年1月31日時点で165万6,335台のEVにインセンティブが付与されているものの、改定目標台数に掲げていた282万6,634台の約58.6%にとどまったと発表した。電気トラック、電気バス、EV救急車は依然として0台で、eリキシャ/電気カートは目標台数の3万9,034台に対してわずか3,602台にとどまったという。 ・委員会は、約47万5,000...
最終更新日: 2026/03/16 ニュース
インド政府、過去3年間で26件のEV火災事故を報告、バッテリー安全基準を厳格化
テリーおよび安全基準であるAIS:156 (Lカテゴリーおよびクアドリサイクル向け)とAIS:038 Rev.2 (MおよびNカテゴリーのEV向け)を改正し、2022年12月1日より発効している。また、2022年12月19日のG.S.R. 888(E)を通じ、クアドリサイクル、eリキシャ、二輪車、四輪車を含むすべてのEVカテゴリーに対し、生産適合性(COP)要件の通知も行っている。 ・重...
最終更新日: 2026/02/13 ニュース
Valeo Group
バッテリー「Honda Mobile Power Pack e: Swap」とValeoのパワートレインシステムを搭載した貨物三輪車のプロトタイプを開発しているという。今回提携を行っているHonda Power Pack Energy India Pvt. Ltd.は、2021年にインドの電動3輪タクシー(リキシャ)向けに同バッテリーを用いたバッテリーシェアリングサービスを開始すると発表していた。今回、こ...
最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート
印Bajaj Auto、電動リキシャ市場に「リキ」 2モデルで参入
印Bajaj Auto、電動リキシャ市場に「リキ」 2モデルで参入 ・インドの大手二輪車メーカーBajaj Autoは11月26日、同社初となる電動リキシャモデルを発表した。乗用向けの「リキ(Riki) P4005」と貨物向けの「リキC4005」である。5.4kWhバッテリーを搭載する「リキP4005」は、公認航続距離149kmで、価格は19万890ルピー(約33万円)となる。貨物仕様の「...
最終更新日: 2025/11/28 ニュース
インド南部カルナタカ州:トヨタ、Volvoが新規投資
ンガルール都市部とベンガルール農村部を含む、カルナタカ州全域で行われる設備投資の総額に対して最大25%の補助金が支給される。 州政府は、カルナタカ州の自動車税法に基づき、電気自動車のすべてのカテゴリー(電動リキシャや電動カートを含む輸送用および非輸送用車両)に対する課税を免除する。ただし、車両価格が250万...
最終更新日: 2025/08/27 市場・技術レポート
インド政府、PM E-DRIVEスキームを改訂し2028年3月まで延長
限されることが明確化された。配分された資金が2028年3月31日までに全額使用された場合、同スキームまたは関連するサブコンポーネントは終了し、それ以後の請求は処理されない。また、登録済み電動二輪車(e-2W)、登録済みeリキシャおよびeカート、登録済み電動三輪車(L5カテゴリー)に関する請求の最終期限は、2026年3月31日のままと...
最終更新日: 2025/08/14 ニュース
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
した。この三輪車コンセプトはTVSとの共同生産が提案されている。一方、四輪車の開発については、グローバルな可能性を念頭に置いて検討中である。 現代自がデザインしたこの電動三輪車のコンセプトは、インドのオートリキシャを大胆に再構築し、多用途で環境に優しい乗り物に変身させるもので、人の移動手段としてだけでな...
最終更新日: 2025/02/17 市場・技術レポート
Bharat Mobility 2025 : 現代自、TVSとラストマイルモビリティのコンセプトモデルを発表
し。電動三輪車は、TVSとの協力のもとで現地生産を目指しており、四輪車の開発についてはそのグローバル市場への展開を視野に入れている。 ・同イベントで披露された電動三輪車のコンセプトモデルは、インドのモーターリキシャを大胆に再構築したデザインとなっており、現代自が設計を担当した。乗客輸送だけでなく、物流運...
最終更新日: 2025/01/20 ニュース
インド政府、2025年ロードマップでBS-VII規制やトラック用ADASを強調
ン(ATS)の整備促進、および廃車センターの監査と格付けプロトコルの標準化が含まれている。また、PUCC 2.0の改訂ガイドラインとBS-VII基準のスケジュールについても議論され、公害削減の必要性が強調された。 ・MoRTHは、電動リキシャに対する新たな規制、バリアフリーのためのバス車体コードの改善、四輪車すべてを対象としたBharat N...
最終更新日: 2025/01/10 ニュース
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
ークラインズ撮影) インドでは燃料価格の高騰と環境への配慮が高まり、代替燃料車への関心が高まっている。近年、インドの消費者は圧縮天然ガス(CNG)車に移行しつつある。これらの車両は、バス、タクシー、オートリキシャなどの公共交通機関ですでに広く普及している。 陸運・国道省によると、2023年(暦年)に登録され...
最終更新日: 2024/12/24 市場・技術レポート
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
。 インド重工業省は2024年3月、EVの普及をさらに加速させるため、2024年電動モビリティ促進スキーム(Electric Mobility Promotion Scheme 2024: EMPS 2024)を導入すると発表した。電動二輪車(e-2W)および電動三輪車(e-3W、登録済み電動リキシャ、電動カート、およびL5カテゴリー車を含む)を対象に、先進バッテリーを搭載した車両を購入する...
最終更新日: 2024/09/10 市場・技術レポート
インド政府、2024年電動モビリティ促進スキームの適用期限を2カ月間延長
、4月1日から7月31日までの4カ月間を適用期間とし、予算総額は50億ルピー(約92億円)だった。予算を77.8億ルピーまで増やし、期間も9月30日まで2カ月間延長する。 ・販促スキームの対象は、電動二輪車(e-2W)および登録済み電動リキシャ、電動カート、およびL5カテゴリー車を含む電動三輪車(e-3W)。 ・EMPS 2024では50万80台の電動二輪車と6万7...
最終更新日: 2024/07/30 ニュース
インド規格局、EV向け新規格2件を導入
18606: 2024の2件の新規格を導入した。これらの規格はEVのパワートレイン及びバッテリーの安全性と性能に焦点を当てており、パワートレインが厳しい安全要件を満たしバッテリーが強力で安全なことを保証する。 ・BISは、EリキシャとEカートに特化した安全規格IS 18294: 2023も導入した。これらの規格は構造から機能に至る様々な側面を...
最終更新日: 2024/06/26 ニュース
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年2月
台。未使用の年間輸入限度枠は繰り越しが可能。 同省は3月13日、2024年電動モビリティ促進スキーム(Electric Mobility Promotion Scheme 2024:EMPS 2024)を導入すると発表した。電動二輪車(e-2W)および電動三輪車(e-3W、登録済み電動リキシャ、電動カート、およびL5カテゴリー車を含む)の迅速な普及のために、4カ月間(4月1日~7月31日)総...
最終更新日: 2024/03/25 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(2)二輪車
自転車などを生産している。 チャッティスガル州のライプル(Raipur, Chhattisgarh)に生産工場を保有し、月産200~300台の電動二輪車生産能力と、300~400台の電動三輪車生産能力を有している。 同社は、電動スクーター、電動リキシャ、電動ローダー、電動自転車など、各種のEV製品を展示した。 Eblu Feo X Eblu Feo X 電動スクーター ...
最終更新日: 2024/03/18 市場・技術レポート
インド政府、2024年電動モビリティ促進スキームを発表
の普及をさらに加速させるため、財務省予算局の承認を得て、2024年電動モビリティ促進スキーム(Electric Mobility Promotion Scheme 2024: EMPS 2024)を導入すると発表した。 ・これは、電動二輪車(e-2W)および電動三輪車(e-3W、登録済み電動リキシャ、電動カート、およびL5カテゴリー車を含む)の迅速な普及のために、4月1日から7月31日までの4カ月間...
最終更新日: 2024/03/18 ニュース
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(2)
験を2023年11月から予定している。 MEV-VAN Concept MEV-VAN Conceptのバッテリー部分 電動三輪タクシーはHonda Mobile Power Pack e:を4個搭載するバッテリー交換式の電動三輪タクシーで、インドでタクシーとして使われているオートリキシャを電動化したものである。 電動マイクロショベル「PC05E-1」は、コマツがホンダと共同開発した着脱...
最終更新日: 2023/11/30 市場・技術レポート



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