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エンジンECU
(旧 Seoyon Electronics Co., Ltd.) Continental Automotive Electronics LLC Helbako GmbH Kendrion Automotive (Sibiu) S.R.L. Starters E-Components Generators Automotive Hungary Kft. (旧 Robert Bosch Energy and Body Systems Kft.) Continental Automotive Czech Republic s.r.o. - Brandýs nad Labem Keboda Technology Corporation[科博達技術股份有限公司](旧 上海甌宝電子科技有限公司) 愛三工業 (株) Bosch Rexroth S.R.L. Bosch (Ro...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/07/17
ビークルコントロールユニット(VCU)
C) Jing-Jin Electric North America LLC Chongqing Jinkang Powertrain New Energy Co., Ltd.[重慶金康動力新能源有限公司] Zhuhai Enpower Electric Co., Ltd.[珠海英搏爾電気股份有限公司] Continental Automotive Czech Republic s.r.o. - Brandýs nad Labem Shanghai G-Pulse Electronics Technology Co., Ltd.[上海金脈電子科技有限公司](旧 上海金脈信息技術有限公司) Zhejiang E-con Power System Co., Ltd.[浙江...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/07/14
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司] 中国 曾毓群 (董事長) -中国の民営系メガバッテリーメーカー。主な製品は車載バッテリー。リチウムバッテリー材料、蓄電システムなどの事業にも取り組んでいる。 -駆動バッテリー事業では、凝聚態電池、三元系高ニッケル電池、三元系高圧中ニッケル電池、M3P...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
Schaeffler AG
es Group AGの全発行済み株式に対する公開買付けを開始。 2024年3月 Vitesco Technologies Group AGと合併契約を締結、2024年第4四半期に完了予定。 2024年10月 Vitesco Technologies Group AGとの合併完了。 Schaeffler、2025年に向けた転換計画「Roadmap 2025」を発表 Schaeffler、eモビリティにおけるニードルローラーベアリングの重要性について発表 Schaeffler、I...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
SK Innovation Co.,Ltd.
multiple sources on November 14, 2024) 操業開始年度(予定を含む) 拠点 主な供給先 出資 生産能力(同社発表に基づく) 韓国 2018年 瑞山工場 - - 4.7GWh (20GWh) 中国 2020年 北電愛思特(江蘇)科技有限公司[Baic Electronics Holding SK (Jiangsu) Technology Co., Ltd. (BEST)] 北京新能源汽車 北電新能源科技(江蘇)有限公司(北京汽車グループ会社) 51%SK Innovation 49% ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
カムシャフト
曼鋳造有限公司] Ningbo Shenglong Intelligent Manufacturing Camshaft Co., Ltd.[寧波聖竜智造凸輪軸有限公司](旧 寧波聖竜浦洛西凸輪軸有限公司) Motor Super DL Motors Co., Ltd. GAC Toyota Engine Co., Ltd.[広汽豊田発動机有限公司] GuangDong PaiSheng Intelligent Technology Co.,Ltd.[広東派生智能科技股份有限公司](旧 広東鴻特科技股份有限公司) Chongqing Huafu Industry Co., Ltd.[重慶華...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/02/25
駆動バッテリー負極材
ズ (株)) Posco Future M Co., Ltd. (旧 Posco Chemical Co., Ltd.) Resonac Materials (Thailand) Co., Ltd. - Gateway Factory2 (旧 Showa Denko Materials (Thailand) Co., Ltd. - Gateway Factory 2) BTR New Material Group Co., Ltd.[貝特瑞新材料集団股份有限公司] Qingdao Zhongshuo New Energy Technology Co., Ltd.[青島衆碩新能源科技有限公司] Shanghai Shanshan Tech Co., Ltd.[上海杉杉科技有限公司] Sila Nanotechnologies I...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/01/06
駆動バッテリー正極材
池正極材 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー正極材 ハイニッケルNCMA正極材 リチウムイオンバッテリー正極材 リチウムイオンバッテリー正極材 (ニッケル酸リチウム) リチウムイオンバッテリー正極材 (板) Hunan Brunp Recycling Technology Co., Ltd.[湖南邦普循環科技有限公司] Beijing Easpring Material Technology Co., Ltd.[北京当升材料科技股份有限公司...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/01/06
UNO Minda Ltd. (旧 Minda Industries Ltd.)
低電圧EV製品、ボディコントロールモジュール (BCM) 、バッテリー管理システム、テレマティクス製品、リチウムイオンバッテリーパック、DC-DCコンバーター、車載充電器、スマートプラグなどを現在開発している。(Uno Minda EV Roadmapより) Uno Minda Groupの旗艦会社Minda Industries Limited (MIL)は、バッテリー管理システム (BMS)開発に関する最新情...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/02
National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), Trollhättan Plant (旧Saab Automobile AB) [スウェーデン]
事前調査プロジェクトを実施し、将来的にGothenburgの街中で共有自律走行車を展開するための道筋をつけると発表した。VinnovaとDrive Swedenの資金提供により、事前調査プロジェクトは2023年2月まで継続する予定。Autonomous Mobility Roadmapとも呼ばれるこのプロジェクトは、自律走行モビリティの条件を調査、定義、蓄積することを目的として...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/26
水素エンジンの実用例と開発の現状
までに国内外の日本関連企業計で15GW程度の装置導入を目標とした。輸入水素も活用する方針である。水素の自動車用途については、FCの商用車への導入を重点支援するとうたわれた。 米国:U.S. National Clean Hydrogen Strategy and Roadmap 2023年6月5日にDOE(エネルギー省)が97ページからなる国家戦略の説明書を公表した。供給量目標(戦略P.1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(2)
いるが、ロールオーバーは有効な衝突テスト法が確立されておらず、車両のサイズ、重心高から推定した転倒のし難さを評価している。 今回のNCAPレポートは2回に分け、前稿のPart 1では各NCAPの特徴、問題点、そしてEuro NCAPのRoadmap2030に代表される将来動向を解説。本稿のPart 2では新項目を含むテスト法の詳細と各NCAPの比較を行う。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/10
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(1)
費者情報の目的である差別化がはっきりしなくなっている為、各NCAP共に積極的に新項目を取り入れている。その動きはEuro NCAPが最も激しい。 今回のNCAPレポートは2回に分け、Part 1では各NCAPの特徴、問題点、そしてEuro NCAPのRoadmap2030に代表される将来動向を解説。Part 2で新項目を含むテスト法の詳細と各NCAPの比較を行う。 関連レポー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/06
スマートエネルギーWeek秋2022:バッテリー関連技術
スマートエネルギーWeek秋2022:バッテリー関連技術 国軒高科、EVモーターズ・ジャパン、Factorial Energy、Mercedes-Benzの講演より 要約 国軒高科(ゴーション・ハイテク)による車載用電池Roadmapと今後の戦略 EVバス・商用車普及を支える技術戦略と新型EV電池活用(EVモーターズ・ジャパン) 車載用固体電池の最新技術動向(ファクトリアル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/27
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
制御、電動化技術、センシング&アクチュエーションの3事業部で構成されている。製品ポートフォリオには48V電動化技術、電気エンジン、ハイブリッドエンジン用エレクトロニクス、バッテリーEVなどが含まれる。 Vitesco Technologyは2021年9月に証券取引所への上場を果たし、完全な独立会社として運営されている。高電圧電動ドライブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/22
Fordの企業変革(下):リストラと商品力強化を同時進行
る。組織の再編で、業務効率の向上による収益向上を目指している。 欧州再建のロードマップ 2018年のFord欧州事業は、EBIT 398百万ドルの赤字だった。Fordは2019年1月、欧州事業の収益性を回復するための再建計画「Roadmap to Sustainable Profitability」を発表した。右図に示すように、「商品政策」「CO2規制への対応」「リストラと組...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/13
FC EXPO 2019:FCVの実用化・普及に向けたOEMの取組み・戦略
リアでないと導入できないため、技術課題とともにインフラにも取り組む必要があると述べた。 関連レポートDaimler:2025年までに世界販売の15-25%をEVへ (2018年1月) 講演タイトル:The h-tron program - a Perspective on Audi's Fuel Cell Technology Development講演者:Juergen Jablonski氏, Fuel Cell Director Development, Audi AG Zero Emissions Audiは2025年に販売される...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/03/25