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General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) [米国]
General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) EV GMC Hummer (2021年-), EV Hummer SUV (2023年-), シェアリング用自動運転EV Cruise Origin (2023年-, 2024年生産休止), Chevrolet Silverado EV (2024年-), GMC Sierra EV (2024年-), Cadillac Escalade IQ (2024年-), Cadillac Escalade IQL (2025年-) バッテリーパック/モジュール (2023年-); Chevrolet PHV Volt (2010年-2019年) / Opel PHV Ampera (2011年-2014年); Che...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/13
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
先カーメーカー・日本生産モデル製品搭載状況 Ⅶ. 世界事業拠点 ファウンデーションブレーキ、摩擦材 曙ブレーキ工業 アドヴィックス 豊生ブレーキ工業(アドヴィックス系列) 日清紡ホールディングス/日清紡ブレーキ Astemo レゾナック(旧昭和電工マテリアルズ) レゾナック・ブレーキ コンチネンタル・オートモーティブ(日本法人)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
韓国GM, 昌原 (Changwon) 工場[韓国]
韓国GM, 昌原 (Changwon) 工場 Chevrolet Beat/Spark (Matiz, 2009年-2022年), Spark EV (2013年-2016年); Opel Karl/Vauxhall Viva (2015年-2019年), Trax Crossover (2022年-); Labo (Mini Truck, -2013年, 2014年7月-2021年), Damas (Mini Bus, -2013年, 2014年7月-2021年); エンジン, トランスミッション 韓国GMの車両工場 ・竣工年:1991年 ・従業員数:2,405名 (2023年5月時点) GM、韓国で次期型Chevrole...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/20
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive) エアバッグは、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
韓国GM, 富平(Bupyeong) 工場[韓国]
韓国GM, 富平(Bupyeong) 工場 Chevrolet Aveo / Sonic / Gentra (-2019年), Malibu / Epica / Tosca (2011年-2022年), Trax (2013年-2023年),Trailblazer (2019年-); Chevrolet / Holden Captiva / Winstorm / Opel Antara (2011年-2018年) ; Buick Encore /Mokka (2013年-2022年) / Opel Mokka (2012年-2014年), Encore GX (2020年-), Envista (2023年-); Alpheon (2010年-2015年8月); エンジン, トランスミッション 韓国GMの車両工場 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/16
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) 継続する多段化への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
主要ブレーキ部品サプライヤー概要 Ⅳ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅴ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシステム・ファウンデーションメーカー Bosch Continental ZF Hitachi Astemo(旧Chassis Brakes International) Brembo AP Racing HL Mando Corporation Knorr-Bremse ブレーキディスクロ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート エアコン (欧米市場編)
米系企業) Ⅲ. 主なエアコン関連メーカーと納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. モデル別製品搭載状況 Ⅴ. 主要欧米系エアコン関連メーカーの売上高 主要拠点:拠点名、ロケーション、納入先など Valeo MAHLE Behr Hanon Systems Modine Manufacturing Air International Eberspaecher Webasto エアコン (日本市場編)をみる 自動車用エアコンは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジージャパン ブル―エナジー GSユアサ 東芝 海外 LG Energy Solution SK ON Samsung SDI Northvolt ACC Verkor BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)を見る リチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート エアコン (日本市場編)
ついても、テクニカル或いはサプライヤー選定の面での変化が生じ始めている。 本稿では、過去1年間の日本市場における上記変化点の概要と、OEMとエアコンサプライヤーとの関連を分析する。その対象領域としてはHVAC(Heating, Ventilation, and Air Conditioning)ユニットとコンプレッサーとする。 従来のエアコンのシステム構成と原理・機...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/09
AGR Automobile Plant, St. Petersburg-2 (旧General Motors Russia)[ロシア]
AGR Automobile Plant, St. Petersburg-2 (旧General Motors Russia) Chevrolet Cruze (-2015年); Opel Astra (-2015年) 旧GMロシアの工場、2015年半ばから休止中、2020年11月に現代自が買収、工事中断。Art-Finance LLCに売却済、2026年に生産再開予定。 ・2024年1月:Air-Finance LLCが買収 ・2020年11月:現代自が買収 ・2018年11月:GM,複数社と売却交渉中 ・2015年半ばに生産を停止 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/08/15
分析レポート シート (日本市場編)
色”が色濃く残っている場面が見受けられる。 前述の長年の系列取引やシートという大物内装部品であるがため、従来からシート生産工場と納品工場が至近な日系カーメーカー向けが中心であった。そのため、海外OEMとのTier-1としての取引はそれほど多くなく、Tier-2としてトリム、ウレタン、フレームなどのシート構成部品の納入...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/31
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Bosch Nexteer thyssenkrupp ZF HL Mando Corporation[(株) HL万都] Schaeffler China Automotive Systems, Inc.[中国汽車系統股份公司] Knorr-Bremse ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
ウィーンモーターシンポジウム2024(3)SDVの台頭、電動パワートレイン
業界におけるソフトウェア定義車(SDV)の台頭 高回転・高効率により、高い出力密度と持続可能性を実現する電動ドライブユニット(AVL) 再生可能エネルギーで世界に燃料を供給する(HIF) オーストリア自動車技術会(Austrian Society of Automotive Engineers (ÖVK))が主催する「国際ウィーンモーターシンポジウム(International Vienna Motor Sympos...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/04
分析レポート シート(欧米市場編)
主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーの納入先カーメーカー一覧 (欧・米生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品供給情報 (欧・米生産車) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) Adient Lear Faurecia Magna Seating Brose シート (日本市場編)をみる 安全性、快適性が求められ、さらに内装デザイン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
ーメーカー・日本生産モデル製品搭載状況 Ⅶ. 世界事業拠点 ファウンデーションブレーキ、摩擦材 曙ブレーキ工業 アドヴィックス 豊生ブレーキ工業(アドヴィックス系列) 日清紡ホールディングス/日清紡ブレーキ 日立Astemo(旧日立AMS、旧日信工業、旧CBI) レゾナック(旧昭和電工マテリアルズ) 日本ブレーキ工業(レゾナック系列) コ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/10
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) ギア段数比較とマツダ8速、Allison9速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmission トラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
主要ブレーキ部品サプライヤー概要 Ⅳ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅴ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシステム・ファウンデーションメーカー Bosch Continental ZF Hitachi Astemo (旧Chassis Brakes International) Brembo AP Racing HL Mando Corporation ブレーキディスクローター(鋳...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
分析レポート ランプ (日本市場編)
トストップランプの生産を行っていた子会社大嶋電機の株式を村上開明堂に譲渡し、ランプ事業から撤退している。) シェアとしては僅少であるものの、上記以外のランプメーカーも日本市場に参入している。(HASCO Vision Technology、現代モービス、Marelliなど)しかし、依然として日本市場においては小糸、スタンレー電気、市光の3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/28